Mi è venuta l'idea di voler cambiare catena corona e pignone del mio TB900
Più la guardo e più mi sembra una operazione complessa , mi preoccupa il carter copri pignone , cosa ci sarà li dentro ?
E quella pompa posizionata sul carter che fà ? olio ? olio motore ? perchè ?
Avrei voluto risparmiare due ghelli per sostituire anche il pneumatico , cosa dite ? qualcuno si è cimentato ? Oppure devo andare in concessionaria
Grazie dei consigli
Dario