Prima di tutto Grazie mille degli auguri.Originariamente Scritto da Mastroragno
Ti rinnovo anch'io un grosso in bocca al lupo a te e alla tua compagna...davvero, chissà se l'acquisto di una moto possa darti del sollievo e svago... te lo auguro di cuore...
Detto questo, proprio nel nuovo numero di InMoto c'è una comparativa tra Versys, Multistrada e KTM...
Ora...io non sono nè un gigante, nè particolarmente muscoloso... ma parliamo di moto che superano abbondantemente i 250kg... 261kg la ducati, 278kg la Versys...ma 50kg e 50cv in meno non sarebbe meglio?...poi ti credo che ti fanno dei corsi per guidare al meglio 'sti bisonti, se aggiungiamo che non sono proprio basse...
Ma non sarebbe meglio una bella Tracer900?... Boh...Considerando che sei anche un filo debilitato io penserei davvero a qualcosa di più leggero...
Se guardi alla. Scheda tecnica hai pienamente ragione ma nella realtà la cosa è ben diversa, conta il bilanciamento, a parte che la tracer 900 non la prenderei mai per molti motivi ma sono andato a vederla comunque e da fermo la alzo e la sposto mooolto peggio della Versys, è bilanciata in modo diverso, monto sulla versys e la moto viene su da sola oppure la alzo dal laterale e la sposto come una piuma, con la tracer non ci riesco, su strada la tracer manco l'ho voluta provare sono sincero, ma la versys mi sembra una piuma, molto più agile e leggera della mia sport anche se non lo è in realtà, stessa cosa con la multi che mi risultava molto più leggera da spostare della tracer. Dal punto di vista della guida la versys 1000 è tra le moto più agili che abbia provato, dopo la V85 che lo è ancora molto di più, Alla fine più che i chili reali conta il bilanciamento e la sensazione che da
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La ktm non la provo per via della sella troppo alta e dura e la troppa potenza. Secondo me non servono assolutamente dei corsi, sembrano bisonti ma si guidano come moto leggerissime
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