Su tutte le mie Speed e sul Tiger non è mai rimasta una sola vite originale.
Tutto in acciaio inossidabile o titanio e testa esagonale.
Le torx non le voglio vedere manco in fotografia.
In effetti ho notato un peggioramento qualitativo passando da Speed 2011 a Tiger 2017 , non tanto per la ruggine quanto per la "morbidezza" della testa delle viti.
2 anni fa' ne ho spanate più d'una , in qualche caso anche per la presenza invasiva di frena filetti
"se non sei felice con poco non sarai mai felice con niente"
José Alberto Mujica Cordano
Nuove viti in acciaio inossidabile testa esagonale per le ruote foniche dell’abs: rigorosamente con medesimo ingombro.
scusa @Luke76, le viti in titanio dove le prendi? io avevo cercato un kit completo sul sito probolt, ma il materiale per la tiger si ferma al modello 2012
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
Lascia perdere Probolt.
Io compro sia da questo tizio
https://www.ebay.it/itm/123349008677
che dalla mia storica ferramenta di riferimento
https://www.facchinetti.tv/it/
grazie mille, pensavo acquistassi dei kit già pronti
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
Ultima modifica di Luke76; 16/10/2020 alle 18:12 Motivo: Unione Post Automatica
scarico agghiaciante per quanto è brutto opinione personale ovviamente.
Risers e manubrio ABM arrivati.
Viti in titanio per i dischi anteriori pervenute.
Assolutamente imbarazzante il confronto in termini di peso con le originali: sembrano piume.
Ultima modifica di Luke76; 21/10/2020 alle 13:41 Motivo: Unione Post Automatica