la t509 se non ricordo male era un pò più fragile meccanicamente,bielle e bronzine se non ricordo male, e più rumorosa però se moto con regolare manutenzione e non strapazzata non dovrebbe avere problemi,la 955 ha qualche cv in più e non aveva grosse noie meccaniche.unico problema se cade la moto e resta accesa a terra facile fare danni. a me l'unica noia l'ha data un filo dell'impianto elettrico spezzato all'altezza del cannotto di sterzo. la t509 però a livello di rivalutazione futura credo valga qualcosina in più della 955. visto i prezzi in continua ascesa potresti valutare di spendere qualcosina in più per una daytona culobello e con 300 euro di pezzi la fai speed,trasformazione sempre reversibile e moto più esclusiva,ovviamente con prospettiva di tenerla. cmq qualsiasi modello prendi cercala che abbia il portatarga originale non tagliato perchè difficile da trovare e lo paghi caro...se lo trovi