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Discussione: TERMINALI SCARICO SPEED TRIPLE 1200 RS e RR

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di MaxSpeed1200
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    Esiste una Y già in commercio che si possa inserire all'interno della scatola nera in questo modo? O deve essere realizzata artigianalmente?

    IMG_8804.jpg

    Vorrei realizzare questa soluzione perchè mi consentirebbe di lasciare i due collettori in uscita e quindi la valvola allo scarico e anche il terminale SC Project omologato già di mio possesso, in modo posso circolare senza preoccupazioni di multe etc.
    Credo inoltre che con questa soluzione non sarebbe necessario neanche rimappare la centralina.

    Avete consigli??

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Uscito l akra....brutto come tutti gli altri omologati

  3. #3
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    sì, ma più caro

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di MaxSpeed1200
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Uscito l akra....brutto come tutti gli altri omologati
    Se possibile anche più brutto!! C'hanno messo 2 anni per disegnare quest'obbrobrio??
    Comunque bisogna bypassare la scatola nera, il "polmone" inutile che uccide il sound.
    Vorrei farlo inserendo una Y all'interno e svuotarne tutti il resto dei cunicoli di latta.

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di duranevefresca
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    Citazione Originariamente Scritto da MaxSpeed1200 Visualizza Messaggio
    Se possibile anche più brutto!! C'hanno messo 2 anni per disegnare quest'obbrobrio??
    Comunque bisogna bypassare la scatola nera, il "polmone" inutile che uccide il sound.
    Vorrei farlo inserendo una Y all'interno e svuotarne tutti il resto dei cunicoli di latta.

    Fai come ho fatto io, togli la scatola nera e metti la Y.
    Così togli anche l'inutile valvola allo scarico.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di MaxSpeed1200
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    La valvola allo scarico non è affatto inutile, ormi ce l'hanno tutte le moto e serve a riempire la coppia ai bassi.
    Infatti la mia intensione è di lasciare entrambi i collettori compresa valvola.
    Vorrei solo eliminare tutti quei labirinti interni la scatola nera che servono soltanto a rallentare il flussi di gas e limitare il rumore.
    Ma sto anche pensando di rinunciare perchè tutte le soluzioni che sto valutando sono troppo complicate e il gioco non vale la candela.

  7. #7
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    l'Akra e' fa veramente cagare...
    Io stavo facendo un pensierino per motare lo scarico Zard completo e con il silenziatore omologato... ma tutto e' una fucilata di soldi....
    1_4003-speed_triple_6.jpg

  8. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da MaxSpeed1200 Visualizza Messaggio
    Se possibile anche più brutto!! C'hanno messo 2 anni per disegnare quest'obbrobrio??
    Comunque bisogna bypassare la scatola nera, il "polmone" inutile che uccide il sound.
    Vorrei farlo inserendo una Y all'interno e svuotarne tutti il resto dei cunicoli di latta.
    con l inculata di quei due tubi che escono non ci sarà mai uno scarico omologato decente...se non cloni costosi dell originale

  9. #9

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Bastava progettare lo scarico in modo diverso...
    Invece di due ingressi nel terminale, dove uno è diretto mentre l'altro è gestito dalla valvola (che penso lo faccia funzionare dal tutto aperto al tutto chiuso).. potevano utilizzare un solo ingresso nel terminale ma di diametro doppio e la valvola poteva ridurre la portata massima del 50%.
    Sulla stragrande maggioranza delle moto funziona così..

    Ahh.. la valvola la potevano posizionare molto più sotto la moto

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