A me personalmente frega così poco dei cavalli e della velocità massima che sto puntando a prendere una 2 cilindri da 120 cv e non so nemmeno quale sia la velocità massima...ed è anche euro 5.
Però pesa 166 Kg e sui passi di montagna promette di essere veramente divertente.

Ma a parte questo, penso che gli strumenti di rilevamento del costruttore ed in parte anche quelli delle riviste specializzate, siano sicuramente migliori di quelli del preparatore con banco prova..
Ad esempio..
Il vostro preparatore ha a sua disposizione il dispositivo per mettere in pressione l'airbox come nella realtà?
E come ben sapete la potenza si ottiene bruciando più benzina e quindi più aria.