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Risultati da 1 a 10 di 24

Discussione: Limitatore di velocità Tiger

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Tiger 1050 gialla
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    Limitatore di velocità Tiger

    ciao a tutti, sono un possessore di un tigrotto giallo e ho qualche domanda da fare, sapete dirmi se le Tiger sono autolimitate a 9000 giri in sesta? Personalmente non sono riuscito a superare i 9000 con indicati 236 km. Se è cosi, sapete dirmi come ovviare questo enorme problema? Non sopporto le limitazioni imposte!!! Un'altro grosso problema c'è l'ho con la frizione che a caldo magari stando in fila nel traffico dopo un pochino inizia a strappare maledettamente, mi è stata sostituita al primo tagliando ma dopo pochi km si è ripresentato il problema. Vivo in Sicilia e in questi giorni siamo arrivati anche a 45 gradi ma con le moto precedenti non mi era mai capitato.Ciao a tutti fatemi sapere.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    si il lkimitatore estiste e non credo si possa eliminare a meno che non funzioni come la rocket, si stacca il sensore del cambio e la centralina non sapendo in che marcia sei non taglia dato che interviene prima solo in 6a.
    Ma quello della rocket è dell'anti spin.

    Cmq se volevi una moto veloce non era meglio l'hayabusa??

    Aspetta di rodarla un pò............

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Duken
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    Giò ciao, ti vedo spesso davanti all'Arcadia allora, io sono quasi tutte le sere lì e passi quasi sempre!!! Ammazza che caldo che sta facendo...

  5. #4
    Bannato
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    sono arrivato a oltre 10000 di strumento, e ho 3000km non credo che il rodaggio conti qualcosa..

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di corra
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    benvenuto giò dall'altra estremità dell'italia!
    piega,ma da quant'è che hai la tigre?non so perchè ma ti pensavo ducatista!|
    mejo le braghe rote sul cul che el cul rot sule braghe
    http://www.forumtriumphchepassione.c...olo-amico.html

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Luchino
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    240 a limitatore,però non ho visto i giri perchè con gli occhi guardavo il movimento della lancetta..

  8. #7
    Bannato
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    558
    Si, il limitatore estiste, non credo si possa eliminare, a meno che non funziona come sulla Rocket. Si stacca il sensore del cambio e la centralina non conoscendo in che marcia sei, non taglia, dato che interviene prima solo in 6a.
    Ma quello della Rocket è dell'anti spin.

    Comunque, se volevi una moto veloce, non era meglio L'hayabusa?

    Aspetta di rodarla un pò............

    Piccole correzioni di punteggiatura tanto per far capire in Italiano quello che hai scritto.

    Accademia della Crusca.

    Citazione Originariamente Scritto da corra Visualizza Messaggio
    benvenuto giò dall'altra estremità dell'italia!
    piega,ma da quant'è che hai la tigre?non so perchè ma ti pensavo ducatista!|
    Non mi piace essere etichettato... e quindi cambio spesso, HONDA, KAWASAKI, DUCATI, BMW tant'è che se mi chiamano Triumphista un pò m'incazzo...

    Mi piace di più, MOTOCICLISTA.
    Ultima modifica di Piega998; 25/07/2007 alle 23:20 Motivo: UnionePost automatica

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di corra
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    Non mi piace essere etichettato... e quindi cambio spesso, HONDA, KAWASAKI, DUCATI, BMW tant'è che se mi chiamano Triumphista un pò m'incazzo...


    piega 1050
    mejo le braghe rote sul cul che el cul rot sule braghe
    http://www.forumtriumphchepassione.c...olo-amico.html

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Piega998 Visualizza Messaggio
    Si, il limitatore estiste, non credo si possa eliminare, a meno che non funziona come sulla Rocket. Si stacca il sensore del cambio e la centralina non conoscendo in che marcia sei, non taglia, dato che interviene prima solo in 6a.
    Ma quello della Rocket è dell'anti spin.

    Comunque, se volevi una moto veloce, non era meglio L'hayabusa?

    Aspetta di rodarla un pò............

    Piccole correzioni di punteggiatura tanto per far capire in Italiano quello che hai scritto.

    Accademia della Crusca.


    Non mi piace essere etichettato... e quindi cambio spesso, HONDA, KAWASAKI, DUCATI, BMW tant'è che se mi chiamano Triumphista un pò m'incazzo...

    Mi piace di più, MOTOCICLISTA.

    MA QUANTO SEI SIMPATICO..................dato che ci sei correggi pure le cose scritte in sumero nel post della PCIII

  11. #10
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Piega998 Visualizza Messaggio
    Si, il limitatore estiste, non credo si possa eliminare, a meno che non funziona come sulla Rocket. Si stacca il sensore del cambio e la centralina non conoscendo in che marcia sei, non taglia, dato che interviene prima solo in 6a.
    Ma quello della Rocket è dell'anti spin.

    Comunque, se volevi una moto veloce, non era meglio L'hayabusa?

    Aspetta di rodarla un pò............

    Piccole correzioni di punteggiatura tanto per far capire in Italiano quello che hai scritto.

    Accademia della Crusca.


    Non mi piace essere etichettato... e quindi cambio spesso, HONDA, KAWASAKI, DUCATI, BMW tant'è che se mi chiamano Triumphista un pò m'incazzo...

    Mi piace di più, MOTOCICLISTA.
    perchè secondo te "a meno che non funziona" è italiano???? Forse è meglio che ti ripassi i congiuntivi se non vuoi essere etichettato come IGNORANTE!
    Ciao Piega1050, a scusa Piega998

    Citazione Originariamente Scritto da giò-tiger Visualizza Messaggio
    ciao a tutti, sono un possessore di un tigrotto giallo e ho qualche domanda da fare, sapete dirmi se le Tiger sono autolimitate a 9000 giri in sesta? Personalmente non sono riuscito a superare i 9000 con indicati 236 km. Se è cosi, sapete dirmi come ovviare questo enorme problema? Non sopporto le limitazioni imposte!!! Un'altro grosso problema c'è l'ho con la frizione che a caldo magari stando in fila nel traffico dopo un pochino inizia a strappare maledettamente, mi è stata sostituita al primo tagliando ma dopo pochi km si è ripresentato il problema. Vivo in Sicilia e in questi giorni siamo arrivati anche a 45 gradi ma con le moto precedenti non mi era mai capitato.Ciao a tutti fatemi sapere.
    Sapessi le cose che io non sopporto...
    Forse è meglio che vendi la tua tigrotta e ti fai una bella jap da 180cv, perchè da come parli sembra che per te sia un "enorme problema" non poter varcare la soglia dei 9000. Però a parere mio forse è meglio che ti sfoghi in una bella pista, senza guard-rail, muretti e automobili...
    Ultima modifica di cicorunner; 26/07/2007 alle 08:15 Motivo: UnionePost automatica

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