E' fattibile? Si può fare questo trapianto? Le quote e gli attacchi sono i medesimi?




E' fattibile? Si può fare questo trapianto? Le quote e gli attacchi sono i medesimi?
Ultima modifica di Millejager; 16/02/2022 alle 21:19





cambiano diverse cose sopratutto la parte di raffreddamento e qualche attacco nulla di impossibile, sul forum Triumphrat c'è chi lo ha fatto con un 2012 ma non è plug and play.
Oltretutto credo che a 2018 sia ride by wire...quindi dovresti usare i tuoi vecchi corpi e fare una mappa ad hoc.
https://www.triumphrat.net/threads/e...a-2006.550177/













Vediamo.... Se prendessi anche iniettori, centralina e cablaggi.... Sarebbe una cosa fattibile?




Una 2018 ha molti più sensori di una 2005.. se usi la centralina 2018 questa vuole vedere tutti i sensori..
tanto per cominciare vorrebbe vedere l'ABS..
Come ti hanno già detto dovresti usare anche il cablaggio dell'acceleratore RbW ed i corpi farfallati "elettronici"..
Insomma, non ho idea se dal punto di vista meccanico il motore 2018 sia più compatto e magari bastano degli spessori per posizionarlo nel punto giusto o se invece gli attacchi sono posizionati in punti differenti e quindi si renda necessario l'utilizzo di piastre di adattamento da farsi costruire ad hoc...
ma dal punto di vista dell'elettronica sono dell'idea che con il motore 2018 si debba usare tutta l'elettronica e la centralina corrispondente.
Pensa che molti anni fa avevo una Alfa 33 1.3 a 4 carburatori e vista la difficoltà nel tenerli "accordati" avevo chiesto in una officina Alfa Romeo (di Milano) se era possibile sostituire i carburatori con l'iniezione elettronica..
Si sono messi le mani nei capelli e mi hanno detto che conveniva cambiare auto...
Ultima modifica di ekofox; 03/03/2022 alle 12:11





A livello puramente di blocco motore puoi usare anche un 2018 basta usare i corpi della 2005.
Conosco persone che hanno messo il motore tiger sport su un tiger 955 come chi ha messo motore speed 2012 su 2005.
Devi fare qualche adattamento di centraggio e nel caso verificare se i sensori di pressione olio e temperatura acqua siano compatibili ( ma quelli si avvitano su delle filettature quindi il problema è risolvibile). Certo non è un lavoro semplice ma non impossibile.
I sensori a cui ti riferisci sono tutti sulla parte alimentazione e aspirazione.
Ovviamente poi devi fare mappa al banco e sicuramente la resa sara inferiore alla base di partenza perchè i corpi sono sicuramente piu piccoli

Scusate eh lo so è una domanda noiosa... Ma anche se si potesse fisicamente fare, come si potrebbe girare per strada in regola?