Verissimo... ma viste le realizzazioni Yamaha degli ultimi anni questa in confronto è un puro gioiello
Lamps
Verissimo... ma viste le realizzazioni Yamaha degli ultimi anni questa in confronto è un puro gioiello
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
E invece a me che fa cacare praticamente tutto quello che non è Triumph piace tantissimo!!! Segnatevi questa data sul calendario perchè forse non succederà mai più .
La moto andrà sicuramente bene come tutte le giapponesi. Ma anche in questo caso è più che evidente che dal punto del design i giapponesi sono in una profonda abissale crisi di idee. Farla più brutta di così era quasi impossibile.
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Hanno praticamente preso le carene alla TRX 850 del 95 telaio alla fzr 600 del 89 e il motore dell mt09. E hanno fatto un frankestein... flop!
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Ultima modifica di strap70; 27/10/2023 alle 19:40 Motivo: Unione Post Automatica
Questione di gusti, per me è bellissima.
Segnalo accessorio originale per avere la carena completa
Lamps
Ultima modifica di pave; 30/10/2023 alle 10:14
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Non è per nulla orrenda, ma il codone è brutto.
Sabba
Si la coda è così così... hanno voluto riciclare al 100% quella della nuda, immagino per contenere i costi.
Lamps
Ultima modifica di pave; 30/10/2023 alle 15:11
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Mmm... non è male... Ecco, il codone io non lo trovo trovo brutto (togliendo ovviamente il portatarga originale, e mettendoci quello della Barracuda https://www.wrs.it/it/accessori-moto...2022-2023.html che mi pare il più bello...)... mi danno molto più fastidio gli specchietti sul manubrio e un po' lo scarico là sotto...
Lo scarico là sotto fa parte del “pacchetto CP3”, e difficilmente avrebbero cambiato qualcosa.
In Yamaha sono delle lumache incrociate con i bradipi in quanto a velocità di innovazione….
Per quanto riguarda gli specchietti bar-end, fanno cagare più o meno a spruzzo come tutti gli altri specchietti bar-end.
Sabba
Bastava chiedere alla concessionaria yamaha di Mestre come farla. Sfornata due anni e mezzo fa con 140 cv e 155 kg su base tracer 900 gt.
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Ultima modifica di strap70; 30/10/2023 alle 18:24