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Risultati da 11 a 20 di 33

Discussione: Yamaha XSR 900 GP

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Verissimo... ma viste le realizzazioni Yamaha degli ultimi anni questa in confronto è un puro gioiello

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  3. #12
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    E invece a me che fa cacare praticamente tutto quello che non è Triumph piace tantissimo!!! Segnatevi questa data sul calendario perchè forse non succederà mai più ������.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    La moto andrà sicuramente bene come tutte le giapponesi. Ma anche in questo caso è più che evidente che dal punto del design i giapponesi sono in una profonda abissale crisi di idee. Farla più brutta di così era quasi impossibile.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

    Hanno praticamente preso le carene alla TRX 850 del 95 telaio alla fzr 600 del 89 e il motore dell mt09. E hanno fatto un frankestein... flop!

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di strap70; 27/10/2023 alle 19:40 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Questione di gusti, per me è bellissima.

    Segnalo accessorio originale per avere la carena completa



    Lamps
    Ultima modifica di pave; 30/10/2023 alle 10:14
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

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  6. #15
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Non è per nulla orrenda, ma il codone è brutto.

    Sabba

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Si la coda è così così... hanno voluto riciclare al 100% quella della nuda, immagino per contenere i costi.

    Lamps
    Ultima modifica di pave; 30/10/2023 alle 15:11
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Questione di gusti, per me è bellissima.

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    Lamps
    Mmm... non è male... Ecco, il codone io non lo trovo trovo brutto (togliendo ovviamente il portatarga originale, e mettendoci quello della Barracuda https://www.wrs.it/it/accessori-moto...2022-2023.html che mi pare il più bello...)... mi danno molto più fastidio gli specchietti sul manubrio e un po' lo scarico là sotto...

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Lo scarico là sotto fa parte del “pacchetto CP3”, e difficilmente avrebbero cambiato qualcosa.
    In Yamaha sono delle lumache incrociate con i bradipi in quanto a velocità di innovazione….
    Per quanto riguarda gli specchietti bar-end, fanno cagare più o meno a spruzzo come tutti gli altri specchietti bar-end.

    Sabba

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    La moto andrà sicuramente bene come tutte le giapponesi. Ma anche in questo caso è più che evidente che dal punto del design i giapponesi sono in una profonda abissale crisi di idee. Farla più brutta di così era quasi impossibile.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

    Hanno praticamente preso le carene alla TRX 850 del 95 telaio alla fzr 600 del 89 e il motore dell mt09. E hanno fatto un frankestein... flop!

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk
    moto copiata paro paro dalla ducati 900ss solo con un motore veramente di merda....

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Bastava chiedere alla concessionaria yamaha di Mestre come farla. Sfornata due anni e mezzo fa con 140 cv e 155 kg su base tracer 900 gt.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk
    Ultima modifica di strap70; 30/10/2023 alle 18:24

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