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Discussione: Yamaha XSR 900 GP

  1. #21
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Questa sì che è bella!
    Anzi, è proprio MERAVIGLIOSA!

    Sabba

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  3. #22
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    moto copiata paro paro dalla ducati 900ss solo con un motore veramente di merda....
    Al tempo avevo un 600SS ed effettivamente il TRX era proprio una scopiazzata fatta male... sul motore di derivazione TDM non mi esprimo perchè non lo ho mai provato, ma non è che il mio Ducati fosse eccelso, anzi...

  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da Mastroragno Visualizza Messaggio
    Al tempo avevo un 600SS ed effettivamente il TRX era proprio una scopiazzata fatta male... sul motore di derivazione TDM non mi esprimo perchè non lo ho mai provato, ma non è che il mio Ducati fosse eccelso, anzi...
    Il 600 era un chiodo. .io avevo la 900 andava decisamente meglio con un sound ed erogazione decisamente migliore del 850 yamaha. Poi la 900 aveva doppio disco forcellone in alluminio ecc la mia era del 92 con valvole grosse

    Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk

  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Il 600 era un chiodo. .io avevo la 900 andava decisamente meglio con un sound ed erogazione decisamente migliore del 850 yamaha. Poi la 900 aveva doppio disco forcellone in alluminio ecc la mia era del 92 con valvole grosse

    Inviato dal mio SM-A750FN utilizzando Tapatalk
    Assolutamente... Il 600 faceva pietà, utilizzare la prima marcia era impossibile... uscivo spesso con amico che aveva il 900SL, ma in quanto a menate i motori erano simili... sicuramente il motore TRX ti faceva star più tranquillo, ma probabilmente stava meglio sul TDM (e sul SuperTènèrè da dove derivava)...

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Spoly
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    Bastava chiedere alla concessionaria yamaha di Mestre come farla. Sfornata due anni e mezzo fa con 140 cv e 155 kg su base tracer 900 gt.

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    Questa me l'ero persa.... meravigliosa

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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  8. #27
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Si letto alcuni giorni fa... speravo stesse sotto i 13k ma im effetti moto con 120 cv e buona dotazione stanno su quella cifra. Purtroppo.

    Lamps

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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Già... sperar meno era difficile... il prezzo è sostanzialmente corretto...

  10. #29
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    Non mi dispiace come moto, mi riservo di guardarla bene a EICMA. Avrei preferito la R9 però.

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Mi sono fatto un'idea in proposito: avendo fatto questa "sportiva senza eccessi" faranno sta benedetta R9 in chiave veramente supersport in stile MV F3 per intenderci, come del resto farà KTM con la RC8C.

    Il che, a prescindere dal fascino dell'anima racing, per il mio uso mi farebbe preferire senz'altro questa alla futura R9.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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