Suzuki GSX-S GX

[MrTiger]

Se uno a un migliaio di euro da spendere può cambiare anche la misura della gomma nel libretto.

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come si fa??

Anche questo è un "problema" che si risolve facilmente...

https://www.dunlop.eu/it_it/motorcyc...sxrsmart4.html

https://www.dunlop.eu/it_it/motorcyc...smart-mk3.html

Solo rimanendo in casa Dunlop...

Poi ci sono le Michelin, le Pirelli, le Continental, persino le Mitas.....

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Il problema è la misura....il 190/50 limita la scelta delle gomme sportive,è obsoleto, sopratutto su moto turistiche e alte limita molto la maneggevolezza e rende la seconda parte della piega molto piu macchinosa e meno fluida.

[strap70]

Io avevo la thruxton 900 che montava misure ridicole (130 e 100). La ho portata da un preparatore di moto custom e attraverso il TUV tedesco avevo fatto omologare il 110 davanti e il 150 dietro. All'epoca 2014 mi era costato sui 1000 euro.

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[pave]

Zio @_sabba_ non è un problema di modello di gomma ma di misura.

Lamps

[Luke76]

Credo che questa moto, tecnicamente così configurata (190/50 al posteriore), non abbia alcuna possibilità di entrare nel mio garage.
La Versys 1000 monta addirittura un 180/55: se la mettessero a dieta di 30kg e con qualche aggiornamento al motore sarebbe una maxi crossover di tutto rispetto.
Per il 2024 il Tiger “mostro” rimarrà a casa…