La grossa differenza non la fanno i cavalli, ma la coppia.
La moto si guida con la coppia, non con i CV e la 900 ne ha tanta, tanta in più: passiamo da 37.5 Nm a 6.500 giri/min a 80 Nm a 3.250 giri, un'enormità.
I 25 cv in più fanno comunque comodo in autostrada, specie in 2 e bagagliati, ma la coppia in più fa la differenza sempre.
Detto questo, se hai deciso di tenere la tua 400 X fai benissimo, è comunque un'ottima decisione.![]()