Le moto le si paragonano nuovo con nuovo e usato con usato.
Questa sbaraglia la concorrenza sul prezzo del nuovo, quando ci saranno gli usati di questa Hornet le piazzeranno a 7500-8000 euro seminuove e avranno nuovamente un divario con quelle più rifinite (che poi è tutto da verificare).
Sulla SP abbiamo ottime sospensioni ohlins P, freni Brembo e motore Honda, telaio in acciaio (quanti potranno accorgersene?) e forcellone in alluminio. Per me hanno fatto pure la furbata del 180 al posteriore ( e quello si che si sente) ... suzuki monta per intenderci il 190/50 inguardabile, pesa di più, costa di più ed è meno dotato ciclisticamente eccetto il
telaio in alluminio.
Non ha rivali considerato che è una Honda.
Rispondi Citando