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Risultati da 1 a 10 di 15

Discussione: Motore 1050 su 955

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mauro_
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    Motore 1050 su 955

    Perdonate la domanda da perfetto ignorante, ma è pensabile di montare il motore 1050 sul telaio del 955 del 2001?

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  3. #2
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    Fai prima a comprarti una 1050

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Mauro_ Visualizza Messaggio
    Perdonate la domanda da perfetto ignorante, ma è pensabile di montare il motore 1050 sul telaio del 955 del 2001?
    Si può fare...ma un bel lavorone...nel senso che per il motore monta tranquillamente (telaio identico) ma devi cambiare anche tutto impianto elettrico (adeguandolo al telaietto diverso) e centralina e di conseguenza anche la strumentazione 1050 e relativo supporto...qualcuno aveva provato a lasciare quella analogica ma un altro lavoro.
    Anche l'airbox va modificato .
    Concludendo se te lo fai da solo può anche starci...ma rimane un lavoro non semplicissimo...altrimenti lascia perdere... non conviene..
    Ultima modifica di LUCKY73; 06/08/2024 alle 12:39

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di fiore955
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    Per non parlare della questione omologazione, praticamente non saresti più in regola in caso sia di incidente che di un eventuale controllo, poi la questione revisioni periodiche,..poi per qualche cavallo in più solo agli alti regimi ma rinunciando alla coppia ai bassi del 955 ...non capisco come ti sia potuta venire un'idea simile, in amicizia ovviamente..
    Ultima modifica di fiore955; 06/08/2024 alle 13:05
    AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da fiore955 Visualizza Messaggio
    Per non parlare della questione omologazione, praticamente non saresti più in regola in caso sia di incidente che di un eventuale controllo, poi la questione revisioni periodiche,..poi per qualche cavallo in più solo agli alti regimi ma rinunciando alla coppia ai bassi del 955 ...non capisco come ti sia potuta venire un'idea simile, in amicizia ovviamente..
    il 1050 sotto va due volte il 955.............( mi pare anche ovvio corsa lunga e 100 cc in piu)

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di fiore955
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    il 1050 sotto va due volte il 955.............( mi pare anche ovvio corsa lunga e 100 cc in piu)
    dati tecnici dei 2 modelli;

    Coppia 955i 97 Nm (9,9 kgm) / 5800 rpm

    coppia 1050 105 Nm (10,7 kgm) / 7500 rpm

    sensazioni tra i 2 modelli; avendole avute entrambe (la 1050/2008 per un breve periodo) posso confermare la maggiore coppia spostata più in basso della prima, per me più godibile nei percorsi extra urbani con una sensazione di maggiore spinta e prontezza nella prima risposta.
    Ultima modifica di fiore955; 06/08/2024 alle 14:43
    AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Tu guardi i pIcchi e non la curva...
    La 1050 ha 10 kg praticamente da 3000 giri

    Inviato dal mio RMX3840 utilizzando Tapatalk

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di fiore955
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    Io guardo le mie conclusioni avendole avute entrambe contemporaneamente, con immutata stima mr..
    AMO LA MOTO-FASCINO D'ACCIAIO SU FORME IN MOVIMENTO

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di WhiteRabbit
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    Il motore 1050 monta sul telaio 955.
    Se riesci fai un report fotografico del lavoro, arricchirebbe la doc del forum.

    ciao

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di tohr
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    Citazione Originariamente Scritto da fiore955 Visualizza Messaggio
    Io guardo le mie conclusioni avendole avute entrambe contemporaneamente, con immutata stima mr..
    Le ho avute tutte e due. Non contemporaneamente, ma la vecchia la ricordo abbastanza. Erogazione più ruvidina (non più efficace) in basso che dava una bella sensazione, forse anche un po' più emozionante. La differenza globale nella potenza non non vale assolutamente soldi e sbattimento.

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