Prime volta a Franciacorta

[votalele]

Ciao a tutti posto il report sulla mia prima volta in pista a Franciacorta.
Beh com'è andata???
Un disastro.
Dopo 4 giri alla staccata del rettilineo, scalo due marce e la seconda non mi entra tengo la frizione e quando riprendo sento un rumoraccio dal cambio: mi fermo immediatamente e la moto si blocca in marcia.
Non si muove neanche tirando la frizione. Quindi mi ha recuperato il servizio pista poi assistenza Triumph che mi ha mandato a prendere dal carro atrezzi...

Come non bastasse ho toccato pesante in curva ed ho pure piegato la leva freno post.

Dulcis in fundo mentre aspetto il carro atrezzi vado dal fotografo per farmi dare una mia foto col ginocchio a terra per postarla sul forum e, e quello mi dice che proprio nel mio turno ha avuto un problema tecnico per cui niente foto!!!!

Unica nota positiva è che Alberto di Iperpole( Quelli che organizzavano i turni) mi ha rimborsato il turno successivo chee non potevo evidentemente fare....
Un doppio urrah per Iperpole , se volete girare in pista andate da loro, simpatici cortesi e parecchio smanettoni...Grandi...
www.iperpole.com

Presto Vi saprò dire l'entità dei danni... P.s.: poi in positivo ho anche conosciuto Big boss che girava con una MMhhh una r6 forse o r1... comunque al 2° giro mi ha sverniciato e non l'ho più visto....

[calm-power]

com'è il detto?

chi ben inizia.....

[milko]

...azz.
mi spiace.


ti ricordi che anche FabrySpeed ha rotto il cambio?...a 4000 km...
stò ancora aspettando che si rifaccia vivo per farci sapere cosa ha avuto la sua...

http://www.forumtriumphchepassione.c...il-cambio.html


anche la mia tigre con il cambio stà messa male.
si impuntano le marce in scalata e manda certe grattate che dio solo sà...
speriamo bene.


Lele appena hai notizie ti prego di postarle.

per il resto, massima solidarietà.

[votalele]

Bene ho sentito il conce , risultato: si è frantumato in setto otto pezzi l'ingranaggio della seconda , andando a danneggiare anche tutti gli altri.
Adesso aspetto il 27 che arrivi il responsabile triumph che deve esaminare il tutto per procedere con l'autorizzazione della garanzia.
Attendo quindi ulteriori comunicazioni.
Ma che dite potrei avere problemi con la garanzia??

[milko]

...di che anno è la tua moto? e quanti km?

[brasletti76]

se non sbaglio e' nuova e con pochi chilometri.

[votalele]

é di 30 maggio 2007, 4.000 km. ma il conce comincia a dire ma cosa è successo? hai fatto qualche sfollata? e cose di questo genere, io sono sempre andato normale, okai magari qualche staccata un po' bruschina, ma allora quelli che fanno la triumph-cup dovrebbero rompere ad ogni gara....

[milko]

bravo lele...digli di non raccontare storie...e digli anche che non è la prima a cui succede.

fagli presente che qui sul forum è già successo ad un altro ragazzo...e sempre ai 4000 km.


e poi scusa, ma non lo sà che il cambio delle triumph fà schifo?...il mio và sempre peggio!


se hai modo di incontrare l'ispettore, chiedigli come mai nel 2007 ancora non sono in grado di progettare un cambio come si deve...


aspetto tue.

[Lorient]

é di 30 maggio 2007, 4.000 km. ma il conce comincia a dire ma cosa è successo? hai fatto qualche sfollata? e cose di questo genere, io sono sempre andato normale, okai magari qualche staccata un po' bruschina, ma allora quelli che fanno la triumph-cup dovrebbero rompere ad ogni gara....

Minchia Lele che sfiga...

Consolati solo con il fatto che domani sei a London, che altro dire?
E magari vai direttamente a Hinckley a reclamare...

[votalele]

Minchia Lele che sfiga...

Consolati solo con il fatto che domani sei a London, che altro dire?
E magari vai direttamente a Hinckley a reclamare...

già... ma che ci fai qui ? lavori ancora??
comunque in pista la moto tiene di brutto, vedrai come ti da confidenza, ti dico ho mangiato via il pedale del freno, il prossimo acquisto? Pedane arretrate!!!
per londra,
tu mi avevi chiesto degli stickers??