non c'è soluzione, non è una questione di forme della macchina!!! hai presente la scia di una barca? piu o meno è la stessa cosa!! la macchina che precede, "taglia" l'aria, creando un vuoto dietro di se, dove oltre un certo limite, l'aria e quindi la resistenza all'avanzamento, si ricrea, se invece la mecchina che insegue, vuoi per una maggiore potenza, vuoi per una migliore aereodinamica, riesce ad infilarsi in quel famoso vuoto, ovviamente trova una resistenza molto minore, quasi nulla e la sfila.....infatti se ci fai caso, quando una macchina prende una scia, si avvicina all'altra in modo molto brusco, come una sorta di turbo e se non stanno attenti quasi si inc.......! ovviamente io non sono un fisico e la mia è una spiegazione grossolana, ma credo rendi l'idea!!Originariamente Scritto da dedo970
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), mancava solo lo spionaggio industriale...
