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sototo', se vai nella sezione motoraduni il post e' tra quelli in evidenza a inizio pagina, lo becchi al volo, la zona sarebbe ottima per te... non ricordo e sono ubriaco, quindi, piuttosto che sparare una cazzata.... vatti a guardare le zone tuIo, sinceramente, ricordo di aver guardato al volo e non aver capito molto bene dove sia, devo riguardare eheheheheh notteeeeeeeeeeeee
come ti ha detto Buzz, è sul lago maggiore, un 80ina di km da milano quindi, io vengo con la four, cerca di venire anche te così ci conosciamo...Originariamente Scritto da sototò
E siccome il buzz non e' mai fermo..........................................
Serio dubbio (forse me lo sono gia' tolto da solo ma vi rendo partecipi "fratellini miei").
A breve (puo' essere entro fine settimana, o settimana prossima) ci saranno nuove SOSTANZIALI modifiche alla mia bimba in perenne evoluzione. Il codino "nuovo" non mi soddisfa (penso lo ricordiate un po' tutti), cosi', vado a rifarlo
Non so' se mantenere la sella e lo stop, facendo rifare la parte finale che raccolga piu' sotto sella lo stop..... oppure..... ocio che qui il cambio e' drastico.... butto via sella, codino tagliato della 1098 e lo stop e faccio una bella SELLA CAFE' RACERuhmmmm..... fino a ieri stavo per optare per la prima soluzione ma..... oggi mi sono presi i 5 minuti, aiutoooooo. Temo proprio che l'opzione cafe' racer sia la piu' probabile. So' gia' che stop comprare (piccolo, ovale, a led ma col vetro rosso) e mi sa' che faccio fare la sella artigianale su misura del mio telaietto. Perche' sono cosi' pazzo? Bah
E siccome il buzz non e' mai fermo..........................................
Serio dubbio (forse me lo sono gia' tolto da solo ma vi rendo partecipi "fratellini miei").
A breve (puo' essere entro fine settimana, o settimana prossima) ci saranno nuove SOSTANZIALI modifiche alla mia bimba in perenne evoluzione. Il codino "nuovo" non mi soddisfa (penso lo ricordiate un po' tutti), cosi', vado a rifarlo
Non so' se mantenere la sella e lo stop, facendo rifare la parte finale che raccolga piu' sotto sella lo stop..... oppure..... ocio che qui il cambio e' drastico.... butto via sella, codino tagliato della 1098 e lo stop e faccio una bella SELLA CAFE' RACER
Non so se dalle tue parti i meccanici costano poco o sei davvero matto!!!
ma allora al raduno daytona ci vieni o no???Non so se dalle tue parti i meccanici costano poco o sei davvero matto!!!
Se non lavoro ci sono! purtroppo lo posso sapere con certezza fra una decina di giorni..
Bah.... fare la sagoma in alluminio non credo mi costera' piu' di 150 euro (ma proprio non credo affatto eheheh) riempirla e foderarla siamo sui 100 euro.... insomma, per una sella nuova della corbin spendi 360, io con 250 di sicuro me la faccio, forse anche qualcosa in meno. Conta che, oltre alla sella, faro' le staffe per il monofaro anteriore, il sottocoda, la vasca per la batteria.... nel totale la spesa cala. Comunque, appena ricevo sto cazzo di faro della LSL che, durante l'attesa (piu' di 10 giorni dall'ordine, e gia' 7 da quando e' stato inviato), e' PURE CALATO DI PREZZO!!! 5 miseri euro, pero' che cacchio
ok, appena sai mettiti in lista eventualmente
Eccomi!
mi aggiungo alla compagnia!
Ritirata questa mattina la mia baby speed verde acido!
Domanda: qualcuno ha il libretto uso e manutenzione?
Vorrei capirci qualcosa sul contamarce e il metodo di cambiata -.-"
grazie a tutti e ... ci vediamo in giro!
Hola SaMp3I, benvenuto.... iscriviti su Speed Four Inside The Club, c'e' un topic apposta in questa sezione e c'e' il gruppo anche su facebook
Per il contamarce.... ehmmm.... e' un accessorio, che purtroppo mi manca ancora.... non saprei come aiutarti. So sorry.
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