|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
Sembra che il modello 2008 abbia queste modifiche:
Faro anteriore migliorato come distribuzione del fascio luminoso.
Pedane pilota per migliorare il comfort sulle lunghe percorrenze.
serbatoio in metallo al posto di quello in materiale plastico.
-forse- lo stesso rivestimento della sella della tiger 1050.
delle pedane non capisco l'utilità, io mi trovavo bene così come sono ma forse per ilmodello 2007 che aveva una impostazione più turistica forse erano troppo sportive.
del faro anteriore non mi sono mai lamentato anzi mi pare che funzioni bene.
piuttosto avrei preferito che avessero messo un radiatore maggiorato per evitare il calore infernale che esce dalla moto.
io se avessi messo delle modifiche avrei messo il pulsante delle 4 frecce di emergenza e magari un maniglione passeggero più bello esteticamente.
il serbatoio in metallo mi sembra un'ottima cosa anche perchè è + leggero, giusto?! . Quello in plastica dovrebbe avere uno spessore maggiore a parità di resistenza. Senza incidere sul prezzo ?
Quello in metallo è sicuramente più pesante... e anche più costoso.Originariamente Scritto da sprintoso
Il prezzo della plastica è infinitamente inferiore a quello della lamiera. D'altro canto uno "stampo per plastica" è moooolto più costoso di uno per metallo.
Una considerazione da fanta-Triumph: hanno dovuto modificare il serbatoio ma il costo per realizzare un nuovo stampo sarebbe stato eccessivo in relazione a quanti pezzi prevedono di realizzare... visto che fra un anno...
Anche nella speed dal 2007 sembra sia "diventato" in metallo e nella '08 è identico, quindi nel '09
COMPRARE UNA MOTO PERCHE' E' AFFIDABILE E' COME SPOSARE UNA DONNA PRECHE' E' PUNTUALE...
Quoto il pulsante delle 4 frecce, il maniglione non è poi così male. Magari una sella che si apre senza dovere svitare delle viti.
Buono anche per le borse da serbatoio!
E che sarà mai se ci cambiano un modello!!Una considerazione da fanta-Triumph: hanno dovuto modificare il serbatoio ma il costo per realizzare un nuovo stampo sarebbe stato eccessivo in relazione a quanti pezzi prevedono di realizzare... visto che fra un anno...
Anche nella speed dal 2007 sembra sia "diventato" in metallo e nella '08 è identico, quindi nel '09
joker sistem e ti attacchi al tappo
orcache...intriplatosantosubito
nella donna cerco qualcosa di più che un bel paio di tette....un bel culo (citaz.)
AUGURI MAX
WLF
L'importante è non attaccarsi a qualcos'altro, no?
a me si è rotta la gomma della pedana destra... 2 voltemagari questa è + resistente
quoto tutto, ogni parola, aggiungerei solo : un maniglione che non diventi rovente , ma non vedo come possano fare
e su una moto che già pesa un accidente non ne vedo proprio l'utilità, giusto per chi non riesce a fare a meno delle borse da serbatoio
aggiungo anche che la sella , soprattutto quella in gel, va bene cosi' com'è
insomma, di un leggero restyling nessuno ne sente il bisogno
Senza dubbio in Triumph dovrebbero risolvere i vari problemi di eccessivo calore su gambe, sella e maniglione. Altri difetti io proprio non ne trovo.
Ho la sensazione che nel 2009, se sarà questo l'anno del cambiamento, la nostra ST diventerà molto più touring. Primo dal 2005 in avanti l'hanno resa sempre più comoda (alzato manubrio, cupolino, valigie di serie...).
Secondo, se arriverà la Daytona 1050 vorranno avere due moto non troppo simili (aggiungo purtroppo).
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando