sostituzione candele

[Tiger_Riccio]

arrivato a 40k km bisogna che cambi le candele. Dato che non voglio andare alla cieca vorrei sapere cosa devo smontare per arrivare alle candele, non vorrei dover smontare il serbatoio. Ho provato a cercare nel forum ma la procedura non l'ho trovata. Grazie.

[tiger one]

arrivato a 40k km bisogna che cambi le candele. Dato che non voglio andare alla cieca vorrei sapere cosa devo smontare per arrivare alle candele, non vorrei dover smontare il serbatoio. Ho provato a cercare nel forum ma la procedura non l'ho trovata. Grazie.

fino a 40k mai cambiate? tu si pazzo! io le ho cambiate giusto stamattina,le cambio ogni 10000km.per smontarle devi smontare mezza moto nell'ordine:pannelli frecce e strumentazione, fiancatine serbatoio,serbatoio,airbox e finalmente vedi le pipette,stacchi i tre connettori poi sfili le pipette e a questo punto togli le candele.è un lavoro abbastanza veloce,l'unica cosa presta attenzione quando smonti il serbatoio:devi staccare due connettori piu' quello della benza e i due tubicini si sfiato.segnali per non invertirli nel rimontaggio.l'airbox sviti due viti,piu' o meno davanti alla batteria per intenderci e lo tiri a te.una volta sollevato di qualche cm stacchi tre tubi in gomma e il connettore sopra l'airbox stesso e lo togli.nel rimontaggio metti del grasso sui tre gommoni che si innestano sui corpi farfallati seno' bestemi un po'.buon divertimento

[Tiger_Riccio]

fino a 40k mai cambiate? tu si pazzo! io le ho cambiate giusto stamattina,le cambio ogni 10000km.per smontarle devi smontare mezza moto nell'ordine:pannelli frecce e strumentazione, fiancatine serbatoio,serbatoio,airbox e finalmente vedi le pipette,stacchi i tre connettori poi sfili le pipette e a questo punto togli le candele.è un lavoro abbastanza veloce,l'unica cosa presta attenzione quando smonti il serbatoio:devi staccare due connettori piu' quello della benza e i due tubicini si sfiato.segnali per non invertirli nel rimontaggio.l'airbox sviti due viti,piu' o meno davanti alla batteria per intenderci e lo tiri a te.una volta sollevato di qualche cm stacchi tre tubi in gomma e il connettore sopra l'airbox stesso e lo togli.nel rimontaggio metti del grasso sui tre gommoni che si innestano sui corpi farfallati seno' bestemi un po'.buon divertimento

io non le ho mai cambiate, ma l'ho comprata che ne aveva 27K e il proprietario precedente era molto pignolo quindi sicuramente non sono le candele di primo equipaggiamento quelle che sono su, in ogni caso io metto le iridium con cui mi sono trovato benissimo nelle altre moto. Grazie per la spiegazione della procedura, si potrebbe mettere nei tutorial??

[Giuse87]

io non le ho mai cambiate, ma l'ho comprata che ne aveva 27K e il proprietario precedente era molto pignolo quindi sicuramente non sono le candele di primo equipaggiamento quelle che sono su, in ogni caso io metto le iridium con cui mi sono trovato benissimo nelle altre moto. Grazie per la spiegazione della procedura, si potrebbe mettere nei tutorial??

Buona idea.....e sai quale sarebbe ancora più buona????
Visto che devi fare il lavoro potresti fare qualche foto dei vari passaggi e inserirle nella spiegazione......

(non odiarmi!!!)

[tonino]

questo credo sia riferito alla speed 1050, ma è simile
http://www.forumtriumphchepassione.c...ltro-aria.html
e qua è spiegato molto bene come smontare il serbatoio
http://www.forumtriumphchepassione.c...er-1050-a.html

[Giuse87]

Grande!! Gentilissimo, grazie!

[Frankie100]

benedetto sia il mio Guzzone

[navigator]

ho visto che il nuovo catalogo NGK da le 8 (invece che 9) come gradazione termica per i motori 1050... io per andare sul sicuro ho ripreso le 9.
Qualcuno ha provato le 8 e avvertito qualche differenza?

[golia]

ho visto che il nuovo catalogo NGK da le 8 (invece che 9) come gradazione termica per i motori 1050... io per andare sul sicuro ho ripreso le 9.
Qualcuno ha provato le 8 e avvertito qualche differenza?

Io ho appena montato le 8, ma ci ho fatto solo un centinaio di km.
La moto va benissimo, ma dopo un cambio candele e filtro credo sia ovvio
Alla fine non credo che ci sia poi 'sta gran differenza....

[tiger one]

ho visto che il nuovo catalogo NGK da le 8 (invece che 9) come gradazione termica per i motori 1050... io per andare sul sicuro ho ripreso le 9.
Qualcuno ha provato le 8 e avvertito qualche differenza?

anch'io ho notato questa cosa e in effetti le tigri dal 2010 montano le 8.io comunque ho rimesso le 9 visto che le uso da 5 anni senza problemi.