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mi sa che non c'è verso di risolverlo!
Sono d'accordo che è il problema più GROSSO!
Risolto quello la moto è quasi perfetta...se non i difettucci che sono
lo scaldamento del culo
lo sterzo poco stretto
E la sella dura che cmq è facilmente, ancorchè costosamente, risolvibile!!
e io ti ri-quoto!!! Quello si che è fastidioso!!!Originariamente Scritto da marmor
Scusatemi ma allora non vi piace più il motore pronto ai bassi e medi regimi?
Preferivate una Hornet o una Fz6 che magari avevano anche loro un effetto ON off ma data la lentezza nel salire di coppia non lo avvertivi?
Qui la spinta c'è e secondo me è anche naturale avvertirla.
Il brivido che ti scorre lungo la schiena quando dai il colpo di accellerata qualcuno te lo deve dare.
poi se dietro hai zavorrina e entra in coppia lei si spaventa......
occhio però che se dietro hai un maschietto...
Non si sta parlando della fantastica coppia ai bassi regimi che la street ti regala quando apri il gas. Quella è voluta!
Il problema c'è quando sei a bassa andatura ed apri leggerissimamente il gas quel tanto che basta per mantenere la velocità e ti arriva la botta!
Nulla di estremamente fastidioso, ci si farà l'abitudine, ma se c'è la possibilità di correggerlo, tanto meglio.
Una domanda per chi ha già avuto modo di provarla...io purtroppo ancora non ce l'ho fatta visto che mi sono rotto la zuccae quindi per qualche giorno non posso mettermi il casco...
Come esperienza ho quella su una Suzuki SV650 e posso dirvi che anche qui ho avvertito qualche strattonata aprendo il gas in curva... sinceramente non so in che modo influisca la coppia, che sul bicilindrico arriva subito a bassi regimi, oppure un leggero effetto on-off. Per chi ha già provato un bicilindrico, credete che sul tre cilindri Triumph questo effetto sia paragonabile?
Allora ragassuoli... ho belle news!!!
Preso da tutti questi dubbi...ho fatto la cosa migliore! Sono andato dal concessionario che ormai lo considero un amico!
Per quanto riguarda l'effetto ON-OFF è dovuto al fatto che la catena si allenta nelle fasi inziali con i primi km.... quindi avendo più "gioco" ogni volta che attacchi e stacchi il gas la catena "strattona" (perchè non è ben tirata).
Al primo tagliando, la sistema, la tira e la regola a puntino, e il problema sparisce o diminuisce sensibilmente!
Tra l'altro...ho portato un mio amico che l'ha ordinata all'istante!!!!
Rispondo a StretPao che chiede:
Personalmente posso dirti che ho guidato una monocilindrica (Aprilia Pegaso) di un mio amico....è un trattore! è un continuo strattonare, e addirittura ha talmente compressione che se scali senza ammorbidire la scalata con la leva della frizione (lasciandola lentamente) il motore frena talmente tanto che la ruota posteriore si blocca sempre! Bè sulla Street ovviamente non è cosi, molto di meno!!! Non ho mai guidato un bicilindrico però penso che più o meno possa essere la stessa sensazione...Per chi ha già provato un bicilindrico, credete che sul tre cilindri Triumph questo effetto sia paragonabile?
Ultima modifica di Dr. Jekyll; 09/10/2007 alle 19:17
Questa mi pare decisamente una buona notizia!!! E poi Luca è veramente bravo, quindi posso credere tranquillamente che il problema sparirà
bah...sepriamo che sia così e che basti tirare un po' la catena per farlo sparire!!
E anche vero che io ho gorssa esperienza sul Boxer BMW, bicilindirco quindi bello potente ai bassi, ma notoriamente senza catena ma col cardano....e l'effetto on-off non l'ho mai sentito!!
Ma se andasse a fanx...la mia zav...che già mi sta facendo due balle...poi se dietro hai zavorrina e entra in coppia lei si spaventa...
occhio però che se dietro hai un maschietto...
La moto non fa per te...tu sei più da scooterone...sei sempr il solito spendaccione.
Ma non ha capito che è un deisderio che covo da quando a 8 anni papi mi comprò la minitomoto con il sidecar per scarrozzare mio fratellino piccolino e che è proseguito con la vespa 50 (mitica), la sfera, lo scarabeo 150, lo scarabeo 200 e poi rapidi furti alla moto di mio zio....XR 250; majestic 400, Virago 250 (bellissima) e Virago 535 (stupenda), BMW scarvet 650 (cesso di moto)....
E ora che finalmente ho finito di pagare l'auto e ho messo i soldi da parte aspetto Natale per fare la prenotazione e farmela arrivare entro Marzo per il mio 30 esimo compleanno!!!!!!....
Le donne non lo capiranno mai come noi non capiremo mai perchè quando si esce per negozi sembra che non abbiano mai niente da mettersi!!!!
Allora ragassuoli... ho belle news!!!
Preso da tutti questi dubbi...ho fatto la cosa migliore! Sono andato dal concessionario che ormai lo considero un amico!
Per quanto riguarda l'effetto ON-OFF è dovuto al fatto che la catena si allenta nelle fasi inziali con i primi km.... quindi avendo più "gioco" ogni volta che attacchi e stacchi il gas la catena "strattona" (perchè non è ben tirata).
Al primo tagliando, la sistema, la tira e la regola a puntino, e il problema sparisce o diminuisce sensibilmente!
Tra l'altro...ho portato un mio amico che l'ha ordinata all'istante!!!!
Rispondo a StretPao che chiede:
Personalmente posso dirti che ho guidato una monocilindrica (Aprilia Pegaso) di un mio amico....è un trattore! è un continuo strattonare, e addirittura ha talmente compressione che se scali senza ammorbidire la scalata con la leva della frizione (lasciandola lentamente) il motore frena talmente tanto che la ruota posteriore si blocca sempre! Bè sulla Street ovviamente non è cosi, molto di meno!!! Non ho mai guidato un bicilindrico però penso che più o meno possa essere la stessa sensazione...
Street , ce la possiamo fare...mi manca solo l'ultimo dubbio: COME SI FA NON FARLE SCALDARE IL CULO....
Chiedi al tuo amico mecca...se è possibile questa ipotesi (sono un ing. mecc.può darsi che ne ingarro una...): E' possibile che con il rodaggio gli organi debbano appunto "rodarsi" cioè creare quei gioghi naturali dovuti all'elasticità del materiale e alle lavorazioni che questi hanno subito, quindi una volta fatto il cambio dell'olio e fatti i mitici 800-1000 km il calore sprogionato diminuisca?
Se invece dipende solo dal tratto verticale che passa sotto la sella...allora ci attacchiamo e ce la godiamo così...
Ultima modifica di scardabianca; 09/10/2007 alle 21:19 Motivo: UnionePost automatica
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