Per il sig.dott lup.man Marco "Che passione" Manila

[MrTiger]

Modifica lla sezione tecnica:

speed 955i/1050 e daytona955

daytona e street triple 675

E' più giusto accorpare le tipologie di motore visto che più volte si fa confuione tra daytona 955 e 675 e sipratutto i problmei della daytona son gli stessi della speed..........

se po fa???

[Misha84]

quoto

[Rici]

magari se lo mettessi qui
http://www.forumtriumphchepassione.c...forum-il-sito/

[Marco Manila]

...bastava un semplice "per Marco Manila", ma vabbè, grazie per tutti i Dott. Sig. ecc ecc

Dunque, quando ho creato le odierne sezioni tecniche dedicate ai vari modelli ho dovuto fare delle scelte: alcune sezioni contengono infatti le discussioni di modelli tecnicamente simili ma molto diverse come la Tiger e la St, altre sono invece dedicate a moto che hanno molto in comune come la Daytona 675 e la neonata Street Triple, altre ancora invece sono dedicate a modelli molto diversi tra loro esteticamente e tecnicamente come quella dedicata alle Classic e alle Cruiser anche se ovviamente una Rocket ha poco da spartire con una Bonneville, ma le poche discussioni aperte su tali modelli mi hanno portato a unirle tutte in una unica sezione piu viva.

Mi sono subito accorto però che il problema Daytona esisteva: con questo nome infatti si può indicare la gloriosa e affascinante Sportiva 955i da cui deriva la Speed Triple, oppure la prestante e affilata 675. Il dubbio era: metto la Daytona 955 nella vivissima (anche troppo) sezione della Speed oppure in quella con la Daytona 675 e la Street? Bhè, dopo una serie di ragionamenti fatti con i ragazzi dello Staff ho pensato di mettere inizialmente le discussioni della Daytona 955 con quelle della Daytona 675, per evitare confusione, ma effettivamente forse non è la scelta migliore.

Visto che non è la prima volta che mi viene fatto notare vedrò con i ragazzi se non sia il caso di mettere le discussioni della Daytona 955 con quelle della Speed mantenendo quelle della Daytona 675 nella sezione dedicata a lei e alla Street: vi farò sapere presto qualcosa.

[Dr. Jekyll]

Personalmente sono per le cose semplici e chiare!
Perciò propongo delle sezioni dedicate a ciascuna moto tutte sotto la categoria attuale.
Credo sia la soluzione più chiara per tutti, anche per seguire gli sviluppi e le nvità dei post stessi senza dover ricercare ogni volta!
Ciauz!

[Wembo]

Secondo me o com'era prima (tutte insieme) oppure una sezione per ogni modello.
Lo dico egoisticamente, ma se apri la sezione Tiger/Sprint, la maggior parte dei post riguardano la Tiger e quelli della Sprint vengono eccessivamente dispersi. Al contrario, per ogni modello, è più comodo averli raggruppati.
In fin dei conti i modelli principali sono una decina.

Ciao!

[Marco Manila]

...bastava un semplice "per Marco Manila", ma vabbè, grazie per tutti i Dott. Sig. ecc ecc

Dunque, quando ho creato le odierne sezioni tecniche dedicate ai vari modelli ho dovuto fare delle scelte: alcune sezioni contengono infatti le discussioni di modelli tecnicamente simili ma molto diverse come la Tiger e la St, altre sono invece dedicate a moto che hanno molto in comune come la Daytona 675 e la neonata Street Triple, altre ancora invece sono dedicate a modelli molto diversi tra loro esteticamente e tecnicamente come quella dedicata alle Classic e alle Cruiser anche se ovviamente una Rocket ha poco da spartire con una Bonneville, ma le poche discussioni aperte su tali modelli mi hanno portato a unirle tutte in una unica sezione piu viva.

Mi sono subito accorto però che il problema Daytona esisteva: con questo nome infatti si può indicare la gloriosa e affascinante Sportiva 955i da cui deriva la Speed Triple, oppure la prestante e affilata 675. Il dubbio era: metto la Daytona 955 nella vivissima (anche troppo) sezione della Speed oppure in quella con la Daytona 675 e la Street? Bhè, dopo una serie di ragionamenti fatti con i ragazzi dello Staff ho pensato di mettere inizialmente le discussioni della Daytona 955 con quelle della Daytona 675, per evitare confusione, ma effettivamente forse non è la scelta migliore.

Visto che non è la prima volta che mi viene fatto notare vedrò con i ragazzi se non sia il caso di mettere le discussioni della Daytona 955 con quelle della Speed mantenendo quelle della Daytona 675 nella sezione dedicata a lei e alla Street: vi farò sapere presto qualcosa.

Ragazzi come potete vedere ho fato delle modifiche al Forum: ho semplicemente dato piu visibilità ad alcune sezioni che la meritavano, e già che c'ero ho spostato le discussioni relative alla Daytona 955 nella sezione dedicata alla Speed, visto che effettivamente sono molto simili tecnicamente.

Personalmente sono per le cose semplici e chiare!
Perciò propongo delle sezioni dedicate a ciascuna moto tutte sotto la categoria attuale.
Credo sia la soluzione più chiara per tutti, anche per seguire gli sviluppi e le nvità dei post stessi senza dover ricercare ogni volta!
Ciauz!

Secondo me o com'era prima (tutte insieme) oppure una sezione per ogni modello.
Lo dico egoisticamente, ma se apri la sezione Tiger/Sprint, la maggior parte dei post riguardano la Tiger e quelli della Sprint vengono eccessivamente dispersi. Al contrario, per ogni modello, è più comodo averli raggruppati.
In fin dei conti i modelli principali sono una decina.

Ciao!

Piu o meno ho fatto quello che chiedete: non ho aperto sezioni però per modelli poco diffusi per evitare di avere sezioni vuote e incasinare graficamente il Forum. Non è detto però che non lo faccia in futuro.

[MrTiger]

Braho..........

[Dr. Jekyll]

Grande Marco!!! Ottimo lavoro! grazie!

[tripler3]

si in effetti ultimamente ho avuto necessita' della bussola...per orientarmi nel forum