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Risultati da 1 a 10 di 18

Discussione: Secondo voi con la street si può fare ogni tanto un giretto in pista?

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di badog1
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    Secondo voi con la street si può fare ogni tanto un giretto in pista?

    Magari domanda banale ma dubbio amletico
    Penso sicuramente si, e mi basterebbe una o due volte l' anno per divertirsi.
    In quel caso è meglio preparare la moto in qualche maniera?

    Come vestiario immagino ci voglia tuta completa magari con gobba?
    Ovviamente oltre il resto.....

    Ma quanto costa una giornata di giretti?
    Fabrizio
    240 - "PRIMO E BENVENUTO"
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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da badog1 Visualizza Messaggio
    Magari domanda banale ma dubbio amletico
    Penso sicuramente si, e mi basterebbe una o due volte l' anno per divertirsi.
    In quel caso è meglio preparare la moto in qualche maniera?

    Come vestiario immagino ci voglia tuta completa magari con gobba?
    Ovviamente oltre il resto.....

    Ma quanto costa una giornata di giretti?
    Fai mettera appunto l'assetto, di motore credo che per iniziare basti!

    Vestiario= Tuta di pelle con o senza gobba, guanti stivali casco

    Costo: Dipende dal circuito !!!!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di badog1
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    Info2

    Costi=Circuito poniamo un Adria, non fa schifo e non è chissà cosa.

    Per mettere ad hoc l' assetto basta il concessionario che regoli il mono dietro?

    Ps se non mi sbaglio l' anteriore non è regoalbile.

    CIAO
    Fabrizio
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  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    beh io direi proprio di si

    se guardi sotto io ci ho girato parecchie volte anche con il t-max ........con la street e i suoi 107 cavalli secondo me puoi girare dove vuoi.....io con il timmy ho girato a Castelletto di branduzzo, pista molto lenta che secondo me con la street arrivi solo fino alla terza......però ti diverti cmq

    li i prezzi erano 3 turni da 20 min 30 eurini

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di MUSSINO74
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    Adria, no vorrei dire cazzate, ma mi sembra che costi in promozione € 80,00 oppure prezzo normale € 120,00

    Per l'assettp, non solo il posteriore, ma anche l'anteriore va regolato, nella street non lo puoi fare di serie, dovresti sostituire con gli elementi del 675, ma prima casomai ti fai una mezza giornata cosi e dopo valuti con il tempo !!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di badog1
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    Thanks e very contento

    Ok, i costi pensavo che fossero ben più alti.

    Per le regolazioni, mi accontenterò, almeno per ora del posteriore.
    E per altre spesone vedremo
    Ultima modifica di badog1; 03/11/2007 alle 17:08
    Fabrizio
    240 - "PRIMO E BENVENUTO"
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di marmor
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    Citazione Originariamente Scritto da badog1 Visualizza Messaggio
    Ok, i costi pensavo che fossero ben più alti.

    Per le regolazioni, mi accontenterò, almeno per ora del postertiore.
    E per altre spesone vedremo
    Se non sbaglio sul posteriore della Street puoi regolare solo il precarico molla...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di speedcane
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    NORMALMENTE ADRIA COSTA 180 SCONTATA 150!!!

    LA STREET IN PISTA?

    DEV'ESSEE UNA GODURIA!!!!

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da speedcane Visualizza Messaggio
    NORMALMENTE ADRIA COSTA 180 SCONTATA 150!!!

    LA STREET IN PISTA?

    DEV'ESSEE UNA GODURIA!!!!
    si ma nelle piste dove il rettilineo nn sia troppo lungo
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di prometeo
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    Anche nei rettilinei lunghi la street vedrete che si difenderà egregiamente...saremo noi a chiedere pietà per la fatica, soprattutto senza cupolino.
    Aggiungo che senza cupolino eviterei proprio di andare su piste veloci...io non vedo l'ora di rimettere le ruote a Vallelunga! :-)
    Honda XL 125-> Honda CB 400-> Yamaha XT 600-> Kawasaki GPZ 600-> Suzuki SV 650-> Aprilia RSV 1000-> Triumph Daytona T595-> Street Triple 675-> Honda VFR 750 rc24 (1986)-> Triumph Tiger 1050-> BMW R1200 R-> Ducati Hypermotard 821->Honda Integra 750->BMW R1200 GS

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