regolazione gioco acceleratore

[England]

Valterone hai ragione un pò di gioco si deve lasciare perchè quando si sterza il filo troppo tirato potrebbe accelerare un pò il motore. Non è che sia pericolosissimo però crederete di avere la moto impossessata da qualche spiritello

giustissima osservazione

[SpeedPan114]

è vero...lasciate un minimo gioco

[as24144]

Ma quindi per ridurre il gioco dell acceleratore si può agire sul registro vicino al comando?Se si quale dei due?ci sono controindicazioni nel farlo così e on dai corpi farfallati?!

[scarf75]

Ma quindi per ridurre il gioco dell acceleratore si può agire sul registro vicino al comando?Se si quale dei due?ci sono controindicazioni nel farlo così e on dai corpi farfallati?!

Per regolare il minimo bisognerebbe agire sui registri dei corpi farfallati , ma puoi anche usare il registro davanti al manubrio.....
Non ce ne sono 2..... C'è n'è solo 1..... E sta sotto quel guscio in gomma a 10/15 cm dal comando gas.

Lamps


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[as24144]

Per regolare il minimo bisognerebbe agire sui registri dei corpi farfallati , ma puoi anche usare il registro davanti al manubrio.....
Non ce ne sono 2..... C'è n'è solo 1..... E sta sotto quel guscio in gomma a 10/15 cm dal comando gas.

Lamps


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Ciao,grazie per la risposta,io intendevo regolare il gioco del comando gas non il minimo,in ogni caso quindi posso farlo da li senza accedere ai corpi farfallati?


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[scarf75]

Ciao,grazie per la risposta,io intendevo regolare il gioco del comando gas non il minimo,in ogni caso quindi posso farlo da li senza accedere ai corpi farfallati?


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Scusami..... Ho sbagliato termine!!
Intendevo dire il gioco della manopola , non il minimo!!!
Ahahah!!

;-)


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[infoasci]

Valterone hai ragione un pò di gioco si deve lasciare perchè quando si sterza il filo troppo tirato potrebbe accelerare un pò il motore. Non è che sia pericolosissimo però crederete di avere la moto impossessata da qualche spiritello

Forse non sarà pericoloso ma sicuramente molto fastidioso. Dopo la regolazione, a motore acceso, provate a girare il manubrio tutto a destra e tutto a sinistra: se il motore non accelera è tutto a posto, altrimenti aumentate leggermente il gioco fino a far sparire il difetto.

[s@muele]

non è necessario usare le chiavi inglesi.
Io l'ho fatto con le dita...semplicemente regolando le viti.
Basta scalazare le 2 guaine di gomma, uno sopra l'altra, e regolare con le dite le viti!
Io così ho tolto completamente il gioco dell'acceleratore!

con le ditina????
ki se hulk?

probabilmente non erano stati stretti con chiavi

Il registrino all'uscita del comando gas è una cagata, perché agisce su un singolo cavo!! Può essere utile per un interventino provvisorio,

giusto e per piccole regolazioni

Non si dovrebbe eliminare del tutto il gioco della manopola.....

infatti

Ma quindi per ridurre il gioco dell acceleratore si può agire sul registro vicino al comando?Se si quale dei due?ci sono controindicazioni nel farlo così e on dai corpi farfallati?!

come dicevamo sopra non ci sono problemi se è per una piccola regolazione

Forse non sarà pericoloso ma sicuramente molto fastidioso. Dopo la regolazione, a motore acceso, provate a girare il manubrio tutto a destra e tutto a sinistra: se il motore non accelera è tutto a posto, altrimenti aumentate leggermente il gioco fino a far sparire il difetto.

proprio per quello che diceva prima warst

[Sbenga]

Il gioco gas si regola dal manubrio.

Il cavo che comanda l'apertura delle farfalle tanto è solo uno...dove lo tiri lo tiri.

[infoasci]

La mia manopola è ON-OFF.
O è chiusa in garage o sono a 190 in centro storico.
Buona serata.

Beato te che ci riesci! Io ho appena pagato 130 e passa euro (scontati) e -2 punti sulla patente perchè transitavo, con un filo di gas, alla folle velocità di 64 Kmh alla periferia di Pontremoli.