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Ecco i tempi del 3° giorno di prove:
Supersport World Championship
Rider - Bike - Team - Best lap
1 Parkes - Yamaha YZF R6 - Yamaha Motor WSS - 2’01.9
2 Foret - Yamaha YZF R6 - Yamaha Motor WSS - 2’02.5
3 Pitt - Honda CBR600RR - Hannspree Ten Kate Honda - 2’03.0
5 McCoy - Triumph 675 - Triumph-SC - 2’03.5
6 Young - Triumph 675 - Triumph-SC - 2’06.5
beh è inevitabilmente una moto da mettere ancora a punto... però l'escalation dei tempi promette bene... il tempo sarà chiarificatore... altrimenti sono sempre a disposizione io per prendere il suo posto... eheheheha parte gli scherzi forza 675!!..
e comunque sembrano volare queste nuove r6... anche quelle di serie sembra siano più fruibili... vediamo un pò...
Ultima modifica di gabriellino; 01/12/2007 alle 16:14
Originariamente Scritto da street41
questi tempi sono stati realizzati con una 675 standard come cita il sito ufficiale della sbk anche se mi sembra molto strano ecco cosa dice:
In Supersport ottimo tempo per Broc Parkes autore di un magistrale 2’01”9 con la Yamaha R6. Bene anche la Triumph Daytona 675 che ha fatto debuttare l’australiano Garry McCoy con un ottimo 2’03”5 ottenuto con un esemplare standard.
Campionato Mondiale Supersport: 1. Parkes (Aus-Yamaha) 2’01”9; 2. Foret (Fra-id) 2’02”5; 3. Pitt (Aus-Honda) 2’03”0; 4. McCoy (id-Triumph) 2’03”5; 5. Young (GB-id) 2’06”5.
cioè solo mezzo secondo dalla honda ten kate guidata da Pitt!!!!!
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
Ciao SIC #58#
Ecco un video fatto da MCN sul debutto della 675 in SS:
YouTube Video
Che sound gnecco..soprattuto nella cambiate
La tuta è spettacolare!!
direi che il quarto tempo nn è affatto male...
secondo me nn correrà x la vittoria...ma starà li a mettere il sale sulla coda ai primissimi!!!
forza 675!!!!!
Bei video gp...
Nell'ultimo mi riconosco pure!!!!
Beh è il debutto, mica si pretende di vincere subito, sarebbe una bomba atomica!!dormi tranquillo, la triumph nn vincerà la supersport....mi dispiace per voi ma 4 cilindri rulez...
Ecco un video fatto da MCN sul debutto della 675 in SS:
YouTube Video
Che sound gnecco..soprattuto nella cambiate
La tuta è spettacolare!!
Comunque Parkes ha tirato giù 1,6 secondi, mentra Mccoy se non sbaglio 3,7..
poi come dice nel video, è soddisfatto perchè vede molto spazio per i miglioramenti, per quanto riguarda le sospensioni e l'assetto della moto.
Inoltre lui non corre da un anno per cui deve anche togliersi un po' di ruggine di dosso..
Sono fiducioso.
Ma... Aerodik non ride più????'
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rido rido, osta se rido.....Ma... Aerodik non ride più????'
è una moto già vecchia per le corse mi dispiace ma è così....... poi se vogliamo fantasticare perchè siamo in un foro triumph ok, forse farà delle belle gare..... ne vincerà alcune ed è la migliore moto di media cilindrata mai costruita.
Per i tempi, 1 secondo e mezzo sono un abisso in una classe come la supersport e per quanto riguarda la moto std..... beh, se è così le cose sono 2 o la versione strada è già al limite del limaggio oppure vincerà tutte le gare a mani basse.
Cmq io sono contento per voi se vince in supersport, la triumph è una piccola grande casa, non mi piace come erogazione del motore, troppo piatto per i miei gusti, senza picchi ne sotto ne sopra.
-bobbiese: "Livio, lo scorso anno Casey era 3° qui con la Ducati, cosa è cambiato?"
-Livio: "il pilota".
rido rido, osta se rido.....
è una moto già vecchia per le corse mi dispiace ma è così....... poi se vogliamo fantasticare perchè siamo in un foro triumph ok, forse farà delle belle gare..... ne vincerà alcune ed è la migliore moto di media cilindrata mai costruita.
Per i tempi, 1 secondo e mezzo sono un abisso in una classe come la supersport e per quanto riguarda la moto std..... beh, se è così le cose sono 2 o la versione strada è già al limite del limaggio oppure vincerà tutte le gare a mani basse.
Cmq io sono contento per voi se vince in supersport, la triumph è una piccola grande casa, non mi piace come erogazione del motore, troppo piatto per i miei gusti, senza picchi ne sotto ne sopra.
che era standard la moto non ci credo neanch'io....ma che non sia in configurazione gara neanche...e appena scesa in pista
e comunque nessuno pretende che vinca il mondiale sarebbe un'impresa fantastica ma non realizzabile al 1 anno gia che vince una gara è una bella cosa!!!! ma l'importante che stanno davanti alle kava
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Ciao SIC #58#
originale...ahahahhahahahahahahahahahahaha
cris...di originale non ha nulla.e' gia' ad uno step evolutivo molto alto.
basta sentire la prima che ha all'interno della corsia box per capire che il motore e' gia' stato aperto.
sono molto competitivi,mi dispiace per aerodick ma smettera' di ridere molto presto.per i test in spagna avranno a disposizione anche un elettronica molto evoluta che gli altri si sognano. e con farne' motorista ragazzi miei ci sara' da ridere...
detto questo garry e' un po' che non va in moto in circuito e non aveva mai visto il qatar.non e' importante per piloti a quel livello,ma appena arriveranno le pista spagnole vedrete cose ben differenti.
e la pirelli sara' molto impegnata al fianco della triumph.
un ragazza che bisogna tenere d'occhio sara' l'inglese craig jones, non lo stunt come qualcuno ha scritto in precedenza,ma l'ex del team valmoto sempre su triumph daytona ma 600 4 cil.
vincitore se non sbaglio della gara di vallelunga nella ss.
guidera' la 675 di be1.
e li saranno dolori...
bhe non vedo l'ora di vederli all'opera
"Aspetto che il panico cresca......
quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare" (K. Schwantz)
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