Mettiamo un limite alla Potenza?

[daghen]

Buon giorno a tutti!

oggi vorrei aprire una discussione "seria" sulle prestazioni raggiunte dalle moto moderne.

Ma secondo voi, il divertimento e la gioia che ci possono regalare le Nostre fide "due ruote" sono solo legate soprattutto alla potenza e alla velocità che raggiungono?

Ma a cosa serve avere moto STRADALI (da usare su strada eh... il discorso Pista è un'altra cosa...) da 160-180-200 CV??

Magari le naked... da 180 CV... vedi la nuova Suzuki BKing... HA SENSO?

Si vede ti tutto in giro... Moto Hypersport 600cc da 130 CV "depotenziate" a 34 CV per i neopatentati... e ovviamente subito riportate a potenza piena... da ragazzi che magari hanno guidato sempre e solo lo scooter 50cc... con le ovvie conseguenze che tutto ciò può comportare...

Sarò "filosofico", ma non credo che il piacere che proviamo nel VIAGGIARE con le nostre moto sia dato da i CV che abbiamo a disposizione... è dato da altro... è dato dalla "magia" che si crea... dalla sensazione di libertà...

Se fosse solo il poter "correre" a 250 Km/h o più sulle strade "normali" il piacere dell moto... allora per me sarebbe una vera tristezza... e poi che piacere è? Cosa ci si gode di ciò che si sta facendo?

Non è meglio godersi il paesaggio, gli odori, i colori "trotterellando" a velocità "umane" (non dico da codice, ma "umane"...) su una bella strada poco trafficata?

E per fare questo, servono veramente 180 CV?

Noi che siamo Bikers, noi che la moto la abbiamo "dentro"... Parliamone!!!

[Batt]

Anche secondo me si stanno superando i limiti, o per meglio dire, le moto (e non solo, anche la auto) non sono adatte per le strade, cioè, costruiscono e migliorano ogni anno auto e moto, ma poi alla fine non si possono sfruttare neanche al 50 %.. secondo me non ha senso, dovrebbero a questo punto costruire anche i luoghi su cui poterle sfruttare (cioè più piste/autodromi)

[daghen]

Esatto... Una moto con 180 Cv è ovviamente uno spettacolo... sia dal punto di vista tecnico sia dal punto di vista del divertimento nella guida... ma andrebbe usata esclusivamente in pista.. in posti sicuri sia per chi "guida" sia per chi vuole solo guardare...

DIVERTIMENTO IN SICUREZZA... questo dovrebbe essere l'unico obiettivo...

[giorgio bona]

effettivamente hai ragione....si e' perso un po' il controllo.......
pero' meglio non fermentare queste idee di limitazione....si mai che mi fan un mille con 50cvPER LEGGE....

[Uzz]

go your own way è il motto di triumph...

a me piace correre e a te no? Vado per la mia strada...

(è un esempio, non è un attacco a nessuno sia chiaro )

[Sandro]

non ti do torto, ma è anche vero che le moto non vanno da se....
un conto è dare una moto da 180cv in mano ad un idiota che passa a 250 in centro abitato...

o come dici te dare in mano a gente inesperta moto troppo potenti...
e ti posso portare l'esmpio di un ragazzo qui a pisa amico di amici che dal typhon è passato all' R1, e si è ammazzato perchè non è riuscito a evitare una macchina perchè andava troppo forte.....

per il cervello della gnete ci si puo' fare ben poco, per il resto forse sarebbe meglio una specie di patente speciale o qualcosa di simile per non dare mostri di 200cv a gente che è già un pericolo in bicicletta.......

[Batt]

secondo me è tutto sbagliato moralmente, sono il primo a dire che ad es le ferrari non servono a un c.. perchè già in prima superano i 130 che è il limite massimo consentito in italia (allora perchè fanno le altre 5 marce??) e così per le moto..
però sono anche il primo a dire che ne vado pazzo e se potessi ne prenderei subito una!!!!!!
non sono auto/moto adatte alle nostre strade..
e la soluzione STUPIDA che secondo me lo stato ha scelto è quella delle multe dei velox e i punti che precipitano dalla tua patente..

[daghen]

go your own way è il motto di triumph...

a me piace correre e a te no? Vado per la mia strada...

(è un esempio, non è un attacco a nessuno sia chiaro )

Certo che è bello "correre"!

Ma sarebbe corretto che tu corressi in Pista... non per strada... e non è corretto che un neofita possa avere a disposizione una superbike...
I rischi non sono solo per chi "guida"... ma sono per tutti quelli che si trovano su quella strada dove lo "smanettone" di turno ha deciso di fare la "sparata"...

(Non è un attacco a nessuno... sia chiaro!)

[BigDave]

Siamo italiani, ci piace sempre quello che è più veloce solo per il gusto di possederlo, compriamo la gsxr1000 invece della cbr1000 perchè ha un cv in più, le moto sensate da noi non attaccano. Qua da me lo scooterone più venduto è il tmax. Per quale motivo? Solo perchè + il più veloce. Un mio cliente tedesco mi ha chiesto quest'estate "Ma qua da voi i tmax costano così poco, che è pieno in giro?". Seee costa poco, come no, costano più di tante moto

[Batt]

tutti questi problemi non ci sarebbero se a mio parere lo stato o chi per esso prendesse l'iniziativa di costruire in ogni regione o provincia degli autodromi con dei costi ragionevoli soprattutto.. tutto questo diminuirebbe sicuramente gli smanettoni per strada.. non trovo tutta questa difficoltà nel realizzare questo..