Baby Speed Talamo, compro?

[aleZ_b]

Salve a tutti, ho la possibilita' di prendere una Baby Speed che, a detta del venditore, e' una delle prime prodotte da Talamo.
Il prezzo (invitantissimo) e' di 2300 euro, dato che vorrei una moto ma ho un budget mooolto limitato e a questa cifra non trovo molto altro, che fo? La piglio (previa prova ovviamente)?L'idea mia sarebbe di prenderla, rivernciarla verde e magari fare il motore nero per avere una Speed 4 a tutti gli effetti o quasi

Potete confermare quanto dice il venditore, oppure e' semplicemente una TT spogliata?

la foto e' questa:



grazie mille

[gp.triple]

nn so dirti come riconoscerla da un tt trasformato....
forse dovrebbe avere una targhetta numerata, ma nn ne son sicuro...
aspettiamo i + informati sulla baby

[aleZ_b]

nn so dirti come riconoscerla da un tt trasformato....
forse dovrebbe avere una targhetta numerata, ma nn ne son sicuro...
aspettiamo i + informati sulla baby

anche io attendo loro

ho trovato proprio la stessa foto in un altro 3d ed era stata presa come esempio di una produzione iniziale (quella di Talamo appunto).
Ma a livello di rivendibilita' come stiamo messi? La prendo a cuor leggero, felice di sborsare appena 2300 Euri, quando i conce la mettono almeno a 1500 euri in più?

[gp.triple]

la rivendibilità della baby è bassa...poi ora ke è arrivata la street...
cmq secondo me se è una delle 50 di talamo col tempo verrà rivalutata...

[aleZ_b]

la rivendibilità della baby è bassa...poi ora ke è arrivata la street...
cmq secondo me se è una delle 50 di talamo col tempo verrà rivalutata...

a me interessa capire se questi 2300 euri sono effettivamente ben spesi, o se e' meglio aspettare e andare su una baby "normale", magari verde

[Herbie 955]

a me interessa capire se questi 2300 euri sono effettivamente ben spesi, o se e' meglio aspettare e andare su una baby "normale", magari verde

già dato un' okkiata su moto.it ???

[aleZ_b]

già dato un' okkiata su moto.it ???

l'ho trovata li'

[Filomao]

Per essere un tt600 lo e' sicuramente ma se e' una delle 50 da una semplice foto non so dirtelo, bisorrebbe che o l'andassi a vedere dal vivo o ci facessi vedere altre foto maggiormente dettagliate.

Cmq a quella cifra visto che oltretutto ha anche il kitt del manubrio alto io la prenderei al volo.

[^BUZZ^]

Io ho una TT600... se e' la tua prima moto e' ottima, spendi poco e hai sotto il culo un bel giocattolino. Ha 110cavalli contro i 96 della baby (se non erro, cavallo piu' cavallo meno), ma ha un'erogazione meno fluida rispetto alla seconda. I protoripi di talamo erano privi di cupolino e i convogliatori erano presi dall'originale (orrendi stiletti stretti e lunghi) invece dei grossi coni della babyspeed. I 50 esemplari marchiati talamo avevano una speciale targhetta in acciaio dove c'era il numero di serie progressivo... impossibile farsi truffare. Se un possessore di quei 50 modelli numerati mettesse in vendita la sua moto sicuramente ci speculerebbe sopra pompando il prezzo in maniera assurda... a 2.300 e' semplicemente una TT incidentata che non sa' come sbolognare. A sto punto meglio controllare telaio e forcellone va' e tira gli occhi su eventuali segni di caduta su carter, pedane, codone, scarico.
Questo cio' che posso dirti e cio' che so. Se qualcuno ha consigli migliori si faccia sotto. P.s.: io sono in dubbio, forse vendo la mia... del 2002 con 20.000km a 3.000 euro (quotata 3.200). Quella che hai trovato tu a 2.300 euro com'e' messa? Anche questo e' un dato decisamente rilevante a mio parere.

[aleZ_b]

Io ho una TT600... se e' la tua prima moto e' ottima, spendi poco e hai sotto il culo un bel giocattolino. Ha 110cavalli contro i 96 della baby (se non erro, cavallo piu' cavallo meno), ma ha un'erogazione meno fluida rispetto alla seconda. I protoripi di talamo erano privi di cupolino e i convogliatori erano presi dall'originale (orrendi stiletti stretti e lunghi) invece dei grossi coni della babyspeed. I 50 esemplari marchiati talamo avevano una speciale targhetta in acciaio dove c'era il numero di serie progressivo... impossibile farsi truffare. Se un possessore di quei 50 modelli numerati mettesse in vendita la sua moto sicuramente ci speculerebbe sopra pompando il prezzo in maniera assurda... a 2.300 e' semplicemente una TT incidentata che non sa' come sbolognare. A sto punto meglio controllare telaio e forcellone va' e tira gli occhi su eventuali segni di caduta su carter, pedane, codone, scarico.
Questo cio' che posso dirti e cio' che so. Se qualcuno ha consigli migliori si faccia sotto. P.s.: io sono in dubbio, forse vendo la mia... del 2002 con 20.000km a 3.000 euro (quotata 3.200). Quella che hai trovato tu a 2.300 euro com'e' messa? Anche questo e' un dato decisamente rilevante a mio parere.

grazie dei consigli..quella che ho trovato a 2300 non l'ho ancora vista dal vivo, ma già solo il fatto che dovrei riverniciare il codone (e' grigio) me la rende meno simpatica...la tua 2002 di che colore e'?problemi-incidenti?

grazie

ale

EDIT: ehm...niente. Non mi ricordavo l'inizio del messaggio, non sto cercando una TT, ma una Baby o una four, sarei costretto,volendola svestire, a riverniciare il motore di nero, ma preferirei evitare...