Altro che forche rovesciate da 50, tin+4 regolazioni, piastre con 4 viti e pinze radiali monoblocco 4 pastiglie, altrimenti non frena (andando al bar.......)

La componentistica di quelle di serie, coi canoni di oggi fa tenerezza ( ho visto da vicino la Yamaha 350 2t vicecampione del mondo con Cecotto......molti non ci andrebbero più nemmeno in piazza per farla vedere, altro che gare mondiali..) però quanto andavano i piloti e quanto ci emozionavano le moto.....

Pezzi di storia, ormai......