Originariamente Scritto da Teo Mito
La Daytona in questione poteva essere solo di un crucco
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La Daytona in questione poteva essere solo di un crucco
semimanubri per sempre
Volete voi daytonisti una guida più comoda?
Cambiate moto!
Che la daytonina è bellissima così com'è
Per quanto riguarda la comodità in moto noi dei cancelli classic si è poi del tutto deviati, si fa ostinatamentedi tutto per peggiorarla di continuo con manubri spioventi, pedane alte e arretrate, forcelle sfilate,....
non capisco proprio che senso abbia mettere il manubrio alto a una supersportiva...se voleva stere comodo si comprava una street!cmq la daytonina con il manubrio nun se po gurdà!!!
salve secondo me il ragionamento tiene e non e' cosi assurdo volere una moto sportiva col manubrio alto se lo fanno i tedeschi e i francesi che di moto ne capiscono un motivo ci sara'..io ho il tiger 955 da quasi 2 anni e senza ombra di dubbio a questo punto la mia prossima moto sara' una daytona col manubrio alto.perche' non la strett?1 perche' la daytona trasformata con lo scarico sotto il codino e' sicuramente piu' bella 2 perche' ha una manciata di cavalli in piu'(credo)3ma le carene manco gliele tolgo a sto punto.4ha sospensioni piu' performanti(credo)alla fine se escludiamo la pista da questo ragionamento,avere una moto da strada com manubrio alto ti semplifica la vita soprattutto per chi la moto la usa al posto della macchina.comprati un altra moto!no.io a lavorare sotto la neve ci voglio andare con il daytona col manubrio alto,perche' ce l'ho solo io e perche' sono matto come un cavallo .i crucchi non fanno le cose per moda,ma per maggior funzionalita' e difficilmente sbagliano..ovvio e' il mio modesto profano ed insignificante parere!ciao a tutti gigi
ps secondo me e' pure bella!
Ti quoto in tutto tranne che per l'impatto estetico.
Insomma con il manubrio alto la Daytona fa un po' schifo.........
beh, mi pare una cosa giusta
che andresti bannato solo per averla postata..ecco la soluzione!
qui si vede meglio:
La moto è di un Daytonista tedesco, che probabilmente ha qualche problema alla schiena, o comunque preferisce stare un po piu comodo.
C'è da dire che all' estero a differenza che in Italia trovare supersportive con il manubrio alto non è affatto raro.
Che ne dite?
semi manubri anche su speed e GS
Wow
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