bellissima due appunti:

1. il barlitto mettilo dietro il talio appena dietro il bombino del mono se non cèi sta fallo più piccolo....

Cmq non mi torna se hai messo il filtrino all'uscita della girante per il ricircolo dell'olio perchè hai il barilotto?? che l'olio arriva da li??

2. cazzo leva quelle gomme che le mz3 o 4 son d'epoca.........

Per il disspiatore è utile se usi in città ma su stradde aperte sopratutto se nopn è caldo tendi a fare lavorare il motore fuori temperatuira di esrecizio.

Il mio daytona sui passi montani anche in agosto sta sui 80-85 gradi.