Idea Folle (montare un 1050 su un Daytona 955)

[bastard inside]

Allora io e il Brasleti siamo appena trnati da banco prova ..... notevole la curva di coppia della 1050 , lineare e piena da subito , il meccanico gli ha addirittura detto e con la centralina che ci vorresti fare .??? eheheheh beh ma lui sicuramente vi raconterà melgio . Per quanto riguarda la mia moto invece quanto prima vi postero i dati scansionati ..... ho un buco nella coppia enorme ai bassi regimi , miscela aria/benzina magrissima , forse a causa dello scarico aperto .
Alla fine i dati riportano 135 CV alla ruota e 9.5 Kg/m ..... che faccio mi suicido ??? Mi sembra un po pochino che dite ?

Ho appena visto che la mia ha dichiarati nel libretto 107,5 KW che sarebbero circa 145 CV .... insomma alla fine alla ruota perdo 10 CV ...... e poi scusate ma non dovrebbe avere 149 il mio modello ??? MAH ???

135 cv pochini??????????

e poi se perdi solo 10 cv alla ruota devi essere contento, io credevo ne avesse tipo 130

diciamo che cn le modifiche hai guadagnato 5 cv, devi ritenerti soddisfatto

anche la mia cn scarico aperto ha un buco tra i 2000 e i 3000 giri, o forse era sotto i 2000 adesso nn ricordo bene, quindi credo sia normale, la tua gira un po' più alta quindi forse è x questo che il ranch utile è spostato un po' più in alto della mia, ma come dice mr tiger hai 12000 giri da utilizzare che problema è se è vuota sotto i 4000, io quando vado forte mica sto a 3000 giri