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Discussione: Ritirata street nuova - Help trafilaggio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di StreetFighter
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    Ritirata street nuova - Help trafilaggio

    Ciao a tutti,
    adesso che ho 30 Km e l'ho usata per andare in ufficio 3 volte, secondo voi è normale che abbia qua e là qualche lacrima d'olio?


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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di david81
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    Citazione Originariamente Scritto da StreetFighter Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    adesso che ho 30 Km e l'ho usata per andare in ufficio 3 volte, secondo voi è normale che abbia qua e là qualche lacrima d'olio?

    Qua e là dove? Si più preciso indica i punti esatti!!!!! Con solo queste informazioni non possiamo aiutarti.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di fisio79
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    a me nn ha mai avuto perdite di olio............

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di StreetFighter
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    Citazione Originariamente Scritto da david81 Visualizza Messaggio
    Qua e là dove? Si più preciso indica i punti esatti!!!!! Con solo queste informazioni non possiamo aiutarti.
    Sul lato destro sotto la testa in un punto vicino a dove la guarnizione fa i due archi, poi la giuntura sopra il tappo carico olio, poi sotto nei pressi dell'astina. Non fiumi, però sono preoccupato. L'olio a moto sul cavalletto supera il massimo. Ce ne sarà troppo?

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di david81
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    Citazione Originariamente Scritto da StreetFighter Visualizza Messaggio
    Sul lato destro sotto la testa in un punto vicino a dove la guarnizione fa i due archi, poi la giuntura sopra il tappo carico olio, poi sotto nei pressi dell'astina. Non fiumi, però sono preoccupato. L'olio a moto sul cavalletto supera il massimo. Ce ne sarà troppo?
    Potrebbe essere.... subito dal concessionario chiamalo prima e spiegagli i problemi.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di TREviso
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    Citazione Originariamente Scritto da StreetFighter Visualizza Messaggio
    Sul lato destro sotto la testa in un punto vicino a dove la guarnizione fa i due archi, poi la giuntura sopra il tappo carico olio, poi sotto nei pressi dell'astina. Non fiumi, però sono preoccupato. L'olio a moto sul cavalletto supera il massimo. Ce ne sarà troppo?
    a me è capitato con il monster 900 appena portato a casa
    avevo preso una paura matta anche io
    attento solo alla pressione maggiore che si genera all'interno del carter,per quello che mi riguarda ho risolto con una siringa con al posto dell'ago un tubicino in gomma...e vai di risucchio
    controllato l'olio a moto dritta e .... siamo vissuti insieme felici e contenti
    chiama il tuo conce e senti cosa ti dice

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di StreetFighter
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    Porca miseria... c'era più di mezzo Kg d'olio di troppo. Speriamo di non aver compromesso qualche paraolio...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di david81
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    Citazione Originariamente Scritto da StreetFighter Visualizza Messaggio
    Porca miseria... c'era più di mezzo Kg d'olio di troppo. Speriamo di non aver compromesso qualche paraolio...
    Ma che si sono rincoglioniti? Voglio vedere se facevi più km che succedeva!!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di StreetFighter
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    Qualcuno sa se questo motore ha qualche protezione per eventi come questo, cioè uno scarico per il troppo pieno o qualcosa di simile? Scusate ma io sono nuovo dei motori Triumph...

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di tripleG
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    tappo di scarico sotto la coppa?

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