MONTATO KIT XENO PIU INTERRUTTORE SU TIGRE

[xpdev]

Triple3, però dai, con un pò di ingegno potevi evitare quell'interrutore messo in quel modo.

[tripler3]

l'ho voluto mettere io li

[Fulvioz]

Ottimo report Tripler, lo metto nel http://www.forumtriumphchepassione.c...ormazioni.html

Noooooo la Triumph Tuono noooooooooo!!!

Stavo per dirlo io... Pessima!!!

[tripler3]

invece se monti su la sella e ci si fanno fare di convogliatori in carbonio che seguon le forme del sebatoio e le siattaccano ad esso nn sarebbe male....

[Marco Manila]

...cambia di molto la visione notturna???se è così per 100 euro mi butto...ciao.

Io ci mettto la mano sul fuoco che cambia e di parecchio: un mio amico ha la mia stessa macchina e ha buttato su un kit xeno simile (dal costo piu alto però) e devo dire che la luminosità da dentro è esagerata. Un pelino fastidiosa per chi sta davanti però...

Sentiamo che dice Tripler, anche se visto il clima di oggi mi sa che ha testato i fendinebbia...

[tripler3]

Manilozzo....son da paura ieri sera con la nebbia facevano da paura...domattina o stasera se riesco posto 4 /5 fot5o fatte mentre guidavo....(saro'scemo!!!)così vedete e vi rendete conto..La tigre d'origine nn fa un tubo in confronto...

[brubaker]

Molto bene, anche altri che l'hanno montato si sono detti soddisfatti. Hai dovuto regolare l'anabbagliante o l'hai lasciato con le regolazioni originali?
Quelli che incroci ti fanno le corna o no?

Grazie e ciao

[deviltiger]

di elettrauto credo che mifara pagare forfettario booohh nn so forse una 30€
mentre il kit ...prezzo di favore da amico €60

una cagata alla fine

Ciao Tripler3, dove hai acquistato il kit? Volevo prendere il tuo ma non lo trovo, che prezzo mi farebbe il tuo venditore per il kit? Saresti cos' gentile da informarti e farmi sapere?
Grazie in anticipo...

P.S. A che serve il pulsante? (scusa la mia ignoranza)

[Loooop]

P.S. A che serve il pulsante? (scusa la mia ignoranza)

Credo che l'assorbimento sia molto elevato all'accensione, per poi diventare inferiore a quello di una lampada "normale" a regime (in genere 35W contro 55W).
L'interruttore serve ad evitare che ciò avvenga a motore spento, quando si gira la chiave del quadro, per non sovra…s…caricare la batteria… suppongo…
Ci vorrebbe qualcosa che accenda in automatico l'anabbagliante subito dopo l'avvio del motore.

[tripler3]

Credo che l'assorbimento sia molto elevato all'accensione, per poi diventare inferiore a quello di una lampada "normale" a regime (in genere 35W contro 55W).
L'interruttore serve ad evitare che ciò avvenga a motore spento, quando si gira la chiave del quadro, per non sovra…s…caricare la batteria… suppongo…
Ci vorrebbe qualcosa che accenda in automatico l'anabbagliante subito dopo l'avvio del motore.

Esattamente...così posso accenderlo io a motore acceso...anche se avrei preferito mettere un relais legato al sensore di pressione olio...Ecco a voi una foto fatta in movimento...

ve bastano....avrei pure un video ma nn son capace di postarlo