SPEED FOUR

[gonzalo]

ciao a tutti sn nuovo di questo forum e scusatemi se posto in una sezione sbagliata ma nn ho trovato posts a riguardo.
ho al momento un' husqvarna sm610evorrei Passare a una naked.
che dire, sn innamorato perso delle triumph , mi fanno impazzire.
Dato che nn ho moltissimo da spendere, ho trovato diverse speed four usate e in offerta e mi sto un po informando. so che è fuori produzione e relativamente irrivendibile, ma Chi sa dirmi qualcosa di piu al riguardo?
a livello di affidabilità, manutenzione costi come siamo messi?
chi ce lha cosa dice?
grazie mille per l'aiuto

[marmor]

Benvenuto gonzalo.
Purtroppo non ti posso aiutare ma sicuramente i ragazzi della sezione Speed ti daranno qualche info.

[Wallace]

era la mia ex moto...
se non hai molto da spendere e vuoi entrare nella famiglia ti dirò che è un buon 4 cilindri,purtroppo sotto i 3000 giri è un pò vuota e poi iniziare a tirare su
io avevo montato anche i rapporti con un dente al pignone in meno,filtro e scarico aperto accorciato,era diventata molto più pronta anche in basso ma forse con +2 denti alla corona sarebbe stato meglio xchè le marce si erano accorciate un bel pò...
la frenata era discreta ma a caldo diventava un pò spugnosa e per quello avevo messo l'olio dot 5...
come rivendibilità nn te lo so dire ma nn è stata molto compresa come moto xchè era una 4 cilindri...

cmq ti divertirai

[gonzalo]

era la mia ex moto...
se non hai molto da spendere e vuoi entrare nella famiglia ti dirò che è un buon 4 cilindri,purtroppo sotto i 3000 giri è un pò vuota e poi iniziare a tirare su
io avevo montato anche i rapporti con un dente al pignone in meno,filtro e scarico aperto accorciato,era diventata molto più pronta anche in basso ma forse con +2 denti alla corona sarebbe stato meglio xchè le marce si erano accorciate un bel pò...
la frenata era discreta ma a caldo diventava un pò spugnosa e per quello avevo messo l'olio dot 5...
come rivendibilità nn te lo so dire ma nn è stata molto compresa come moto xchè era una 4 cilindri...

cmq ti divertirai

grazie per le risp..mi piace e mi appassiona piu di qualunque jap, questo è certo.
3500 euro per un 2003 con 22000km è un prezzo ragionevole?
la userei ogni giorno e anche in città, si presta?

[Medoro]

era la mia ex moto...
se non hai molto da spendere e vuoi entrare nella famiglia ti dirò che è un buon 4 cilindri,purtroppo sotto i 3000 giri è un pò vuota e poi iniziare a tirare su
io avevo montato anche i rapporti con un dente al pignone in meno,filtro e scarico aperto accorciato,era diventata molto più pronta anche in basso ma forse con +2 denti alla corona sarebbe stato meglio xchè le marce si erano accorciate un bel pò...
la frenata era discreta ma a caldo diventava un pò spugnosa e per quello avevo messo l'olio dot 5...
come rivendibilità nn te lo so dire ma nn è stata molto compresa come moto xchè era una 4 cilindri...

cmq ti divertirai

come non quotarlo anche io vengo dalla piccolina x imparare e fare esperienza è fenomenale il meglio che ci potesse essere in circolazione
non ha rivendibilità molti ce l'hanno in vendita da parecchio ma nulla,cmq vedi un po se la devi dare via dopo 1 anno lascia perdere

grazie per le risp..mi piace e mi appassiona piu di qualunque jap, questo è certo.
3500 euro per un 2003 con 22000km è un prezzo ragionevole?
la userei ogni giorno e anche in città, si presta?

x me è un po cara se ne trovano più nuove con meno km a prezzi simili
dai uno sguardo su moto.it

[gonzo_the_great]

x me è un po cara se ne trovano più nuove con meno km a prezzi simili
dai uno sguardo su moto.it[/QUOTE]

effettivamente...
Ho preso la Speed Four 1 mese fa, 14.000 km, prima imm. seconda metà del 2003, ho speso qualcosa meno di 3000 euro, in concessionaria con un anno di garanzia...
se è un privato che te la vende a quella cifra (3500 euro - 2003 - km. 22000)pensaci un po' su...

Mi ero fissato a voler metterci il manubrio rialzato, in realtà con i semimanubri non mi trovo affatto male, anche come posizione, mi sa che alla fine mi tengo i semimanubri...

ciao.

[gonzalo]

come non quotarlo anche io vengo dalla piccolina x imparare e fare esperienza è fenomenale il meglio che ci potesse essere in circolazione
non ha rivendibilità molti ce l'hanno in vendita da parecchio ma nulla,cmq vedi un po se la devi dare via dopo 1 anno lascia perdere


x me è un po cara se ne trovano più nuove con meno km a prezzi simili
dai uno sguardo su moto.it

grazie ragazzi, ne ho trovata un'alrtra da privato a 3000 euro con 9000 km.
si inizia a ragionare. certo che rispetto a quanto costava quand'è uscita direi che nn è proprio stata capita..
a parte problemi di rivendibilità che sono relativi, a livello di affidabilità e uso quotidiano è paragonabile a una jap o richiede molte cure?
io ho bisogno di una moto molto affidabile e molto robusta--

[Medoro]

grazie ragazzi, ne ho trovata un'alrtra da privato a 3000 euro con 9000 km.
si inizia a ragionare. certo che rispetto a quanto costava quand'è uscita direi che nn è proprio stata capita..
a parte problemi di rivendibilità che sono relativi, a livello di affidabilità e uso quotidiano è paragonabile a una jap o richiede molte cure?
io ho bisogno di una moto molto affidabile e molto robusta--

ecco vedi cosi si comincia a ragionare sia come prezzo che come km continua a cercare non avere fretta,prob particolari non ne ha è molto affidabile,o meglio la mia non ha mai dato un prob,magari i tagliandi costano un po di più di una jap ma ci sta

[speedtigre]

secondo me 3000 e un buon prezzo x una four
x iniziare e una gran moto

[gonzalo]

ciao, ho visto uno speed four ieri, modello 2001 (non pensavo nemmeno esistesse).
9000 km, buone condizioni.
la moto non si accendeva in quanto ferma da mesi e la batteria non era stata scollegata.
rimaneva accesa soltanto con i cavi collegati alla maccchina in quanto la batteria era proprio andata.
impossibile provarla dunque, anche per bollo e assicurazione scaduti.
direi che i lavori da fare sono cambio gomme e cambio batteria + tagliando.
il privato mi chiede 3000 escluso passaggio, secondo voi quale sarebbe un'offerta ragionevole?