Mi sono informato bene, per entrare a girare in pista ad Adria bisogna avere lo scarico originale oppure uno after-market omologato dotato di Db killer.
I controlli, che poi erano la questione in sospeso, consistono primariamente in un controllo visivo, da parte di un commissario (potrebbe toccare anche a me; nel qual caso le Triumph entrano anche senza marmitta, Scherzo! ), nei casi dubbi c'è un fonometro.
Rimane la questione degli scarichi racing senza Db killer, che ho esposto e la risposta: Bisogna adattarne uno al meglio delle proprie possibilità, nel caso il negozio dell' autodromo ne ha di vari diametri ( 30€ )
P.S. almeno per quest' anno tutte le auto non hanno limitazioni sui Db.