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Risultati da 11 a 20 di 39

Discussione: urka anche ad adria col db killer

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da Wallace Visualizza Messaggio
    vendo arrow low boy
    E adesso come fai??

    Che palle....ma se gli scarichi racing non si possono usare nemmeno in pista dove vanno usati?
    Nel box?

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Wallace
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    E adesso come fai??

    Che palle....ma se gli scarichi racing non si possono usare nemmeno in pista dove vanno usati?
    Nel box?
    ...FORZA INTER...
    Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo

  4. #13
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    Ciao ragazzi, io non sono un esperto... e quindi vi vorrei fare una domanda:

    Ma qual'è il limite di db ammesso in queste piste?

    Penso che non sia un problema di dbkiller o scarico con omolgazione montato che poi si possono ampiamente modificare...
    Ci saranno fonometri lungo la pista e chi è "oltre il limite" anche con db killer o cose simili verrà fermato...

    Giusto?

    E allora, qual'è questo limite? E' uguale in tutte le piste?

    Grazie!

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Citazione Originariamente Scritto da Loyo Visualizza Messaggio
    L'altro giorno riflettevo col mio capo proprio su questo controsenso: alla fine se togli il db-killer mentre vai in giro su strada, é difficile che ti fermino apposta (ovviamente, se ti fermano per altri motivi e si accorgono che sei senza, possono romperti le boletas)... Mentre ormai su quasi tutte le piste bisogna usarli per forza...

    Insomma, ormai é più facile andare in strada con lo scarico "solo-pista", che andarci proprio in pista! Mah...

    Penso al preziosissimo scarico (102db..) in carbonio completo di centralina aggiuntiva per rendere "racing, quindi fuorilegge..." la 1098R.......
    Si potrà montare solo per fare le foto, allora........
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di BENBOSTROM
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    VARANO 98 db al mattino 102 db nel pomeriggio
    MAGIONE 100 db

    Per le altre piste tipo misano e adria non e' specificato o non sono riuscito a trovarlo

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di dariorasta
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    Ma la domanda è : come fanno a controllarlo ???

    Fonometro per ogni moto che entra??

    bah

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di BENBOSTROM
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    A Varano guardano se hai il db killer se ce l'hai entri altrimenti c'e' l'omino con il fonometro

    Credo che l'unica pista rimasta in cui non serve il db killer sia il Mugello
    Ultima modifica di BENBOSTROM; 29/02/2008 alle 09:32 Motivo: UnionePost automatica

  9. #18
    Il Filibustiere! L'avatar di daghen
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    La Caffettiera sempre più Tonante! ;-)
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    Io ho girato un paio d'anni fa ad imola con delle macchine e li ci sono fonometri sparsi lungo tutta la pista... se uno dei fonometri registrava un "picco" superiore al consentito veniva fermata le vettura che in quel momento era passata...

    Citazione Originariamente Scritto da Herbie 53 Visualizza Messaggio
    ......io ve l'ho già detto che daghen non capisce una mazza...

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di wlecurve
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    E' un contro senso incredibile....l'unico posto per poter girare senza db killer e' rimasta la strada....incredibile.....!!!!
    Am pias i pir am pias i pomm am pias la roba ca ga' anca il donn.....

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Io sono talmente incazzato che mi si è fermata la digestione.

    La mia campagna è: Corriamo ed ammazziamoci su strada.

    Non è possibile che si arrivi a questo punto per far vendere un centinaio di miseri scarichi omologati che mi hanno sempre dato l'idea di gadget da sfigati.

    Perchè se si chiama scarico racing c'è qualcuno che mi deve spiegare dove dev'essere usato, e poi vorrei sapere se in caso di gara ufficiale qualcuno controlla col fonometro?????

    Dopotutto sono l'unico coglione che paga (insieme alla gente comune) per entrare in pista, e pago anche troppo. Non intendo dovermi far mettere queste stupide limitazioni, sono allergico alle regole, figuriamoci quelle assurde.

    Mai più pista se qualcosa non cambia, e se qualcuno ha i coglioni, faccia la stessa cosa.

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