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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: La mia Bonnie: beyond the final cut

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di ezio
    Data Registrazione
    02/06/06
    Messaggi
    3,045

    La mia Bonnie: beyond the final cut

    Uteriori modifiche:
    -alettone superiore del cupolino
    -nuovi badge serbatoio
    -tax holder con adesivo "Modern Classic"
    -fari supplementari sul paragambe



    Ultima modifica di ezio; 15/03/2008 alle 14:37

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
    Data Registrazione
    15/02/07
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    prov salerno
    Moto
    speed 04
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    complimenti...........è bellissima!!
    .......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di valentinorossi
    Data Registrazione
    07/07/07
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    Pescara
    Moto
    Triumph Daytona 675 modello 2007
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    complimenti davvero bella!!!

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di toxx
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    Adria
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    Vespa GTS300 Super
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    Citazione Originariamente Scritto da ezio Visualizza Messaggio
    Uteriori modifiche:
    -alettone superiore del cupolino
    -nuovi badge serbatoio
    -tax holder con adesivo "Modern Classic"
    -fari supplementari sul paragambe



    Ottima !!!
    Se fosse mia , però, toglierei il cupolino.

  5. #5
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
    Data Registrazione
    17/03/06
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    Genoa 1893
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    .....

    ..tanto lavoro ed uno stile unico...si vede che sei partito con un'idea ed hai contiunuato a perseguirla..

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di ezio
    Data Registrazione
    02/06/06
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    3,045
    Grazie a tutti.
    Il parabrezza è piuttosto utile, anche se probabilmente, senza e con un manubrio basso e largo, starebbe meglio.
    L'alettone è un pugno nell'occhio, ma dal vero non è così invasivo. Nelle foto sembra più grande di quello che è perchè volevo evidenziarlo.
    Senza spoiler si manifestano turbolenze molto fastidiose sul casco che scuotono la testa. Con, spariscono e si viaggia a 120 senza lacrimare.

    L'idea che ho seguito è quella della piccola tourer che può essere usata anche agevolmente in città per piccoli spostamenti ma che poi consenta di fare 200 km in autostrada a velocità da codice senza stancare troppo.

    Quello che mi piace poco è il portapacchi e mi sta frullando in testa una sella sixty8 countemporary con guscio nero o alluminio lucidato che snellirebbe di molto la coda. Però mi piace molto anche la sella di Galli moto


    oppure una mono della Triumph con profili bianchi e con portapacchi piccolo.
    Ultima modifica di ezio; 16/03/2008 alle 08:05

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