si be quelle grafiche per esser sballate,lo sono di certo!!
guarda la grafica dei giri motore e velocità,oppure quella di gas e freno...sono mooolto in ritardo rispetto a ciò che è la realtà,ma servon solo a dare un minimo di info in più.
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si be quelle grafiche per esser sballate,lo sono di certo!!
guarda la grafica dei giri motore e velocità,oppure quella di gas e freno...sono mooolto in ritardo rispetto a ciò che è la realtà,ma servon solo a dare un minimo di info in più.
HOT WHEELS RUN FOREVER
---Without ruleZ-Without feaR---
Ma quando la speed gratta le pedane (di serie) quanti gradi fa??
bhe...dopo l immagine di kevin...direi ke i 60 ci sono... e kevin da uno schiaffo alla tecnologia di oggi !!!!!!!
Bhè, non ho un goniometro a portata di mano, ma questo ragazzotto qui a 60° ci si avvicina molto:
E si, altro che saponetta ... quelli sono dei dilettanti ...Originariamente Scritto da armageddon
e già,e pensare che in quell'occasione sono riuscito a grattare ginocchio,anca,gomito ,spalla e anche il casco,tutto a dx e tutto insieme.
minchia che dolore dopo
Le verre est un liquide lent
ma si tratta anche di una bella photoshoppata mi sa..Bhè, non ho un goniometro a portata di mano, ma questo ragazzotto qui a 60° ci si avvicina molto:
veramente è il sorpasso di ieri..........
pero' effettivamente un po lo sembra ma forse è colpa delle luci strane del quatar
si dovizioso photoshoppa le foto perchè non ha il ginocchio a terra..........
Son le luci de katar....
cmq loro usano cerchi da 16 e gomme che manco immaginate e le moto sono dei prototipi......
Basti pensdare che col 916 era impossibiel grattare le pedane in pista con auqlsiasi gomma stradale ma in sbk.........
Cmq l'angolo di piega della speed lo calcolava suoper wheels ma credo statico.
dinamicamente ci sono diversi fattori che influenzano......peso sospensioni......
che se si arriva così coi tasselli....
mr tiger quanto azzo sei alto................???si dovizioso photoshoppa le foto perchè non ha il ginocchio a terra..........
Son le luci de katar....
cmq loro usano cerchi da 16 e gomme che manco immaginate e le moto sono dei prototipi......
Basti pensdare che col 916 era impossibiel grattare le pedane in pista con auqlsiasi gomma stradale ma in sbk.........
Cmq l'angolo di piega della speed lo calcolava suoper wheels ma credo statico.
dinamicamente ci sono diversi fattori che influenzano......peso sospensioni......
che se si arriva così coi tasselli....
la tua foto mi ricorda le mie sopra il vespino per proporzioni................
...altro che photoshoppata, questa è una bella sverniciata! ...gran sorpasso...
*** Christian ***
VENDO CORONE IN ERGAL 42-43-44-45-46 DENTI X SPEED e 46-47-49 DENTI X STREET E DAYTONA 675 (clikka): http://www.forumtriumphchepassione.c...ona-675-a.html
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