Originariamente Scritto da Intriplato
no, non ha senso
la tua è la + bella moto che ci sia in commercio a mio parere
bellissima, rifiniture perfette, LA MOTO
però l'ho provata, e il 4 cilindri si sa va tenuto su di giri,
e la brutale è esplosiva, ma solo dopo che sei sui 5000 giri,
e in strada non è sfruttabile.
La Speed è + godibile su strada e non manca di potenza,
e poi anche la speed è na gran fica di moto
ciao
devi aver provato la 750....
quoto MAURIGNA, anche un 4 cil se ha 900cc è pieno in basso.
Adesso dirrò una cosa che farà scatenare mille polemiche: la coppia non dipende dal numero di cilindri: non è vero che un 2 cilindri ha più coppia di un 4. Qeullo che cambia è la DISTRIBUZIONE di coppia.
uquando si sceglie un frazionam,ento a 4cil solitamente è perchè si vuole potenza, quindi si fanno frullare in alto.
e' pacifico che un motore del genere giri sporco ai medi, ma se fosse concepito per girare quanto un 2 cilindri avrebbe un'eerogazione di coppia simile. maa quel punto, converebbe naturalente fare un 2 cilindri.
la coppia dipende dalla cilindrata (a parita di tecnologia applicata), la potenza dalla coppia e dal regime a cui è espressa.
La coppia che si sente più su i V2 e sui 3 cilindri è merito della distribuzione di coppia più favorevole
Rispondi Citando