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Discussione: drag bar

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  1. #1
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    hai preso il condor plus? anche a me piace molto (anche se ora potrei tranquillamente montare i semimanubri) ma non l'ho fatto perchè dovrei prendere anche le pedane arretrate. a questo avevi pensato?

  2. #2
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    bhè anche con le pedane originali non sta poi malaccio...altrimenti le ginokkia toccano i gomiti!))
    Ultima modifica di Herbie 53; 15/04/2008 alle 21:58

  3. #3
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    no, la posizione diventa innaturale, rischi di correre con il freno post tirato

  4. #4
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    ...non hai mica detto una caxxata.....gianni hai ragione non ci avevo riflettuto....le pedane arretrate per le 3 cilindri costano sui 250 euro.....comunque il condor plus è regolabile su diverse posizioni...magari se ne riesce as trovare una non troppo caricata in avanti..l'importante è avere quel bel manubrietto lì!!!!

  5. #5
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    anche tu non hai detto una cazzata, essendo regolabile si può trovare un compromesso decente.
    io per non sapere ne leggere ne scrivere prima o poi passerò ai semimanubri con pedane arretrate.

  6. #6
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    è sempre una bella scelta

  7. #7
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    ciao gente, venerdì ho montato il tommaselli condor, però, causa la mia ignoranza, ho fatto una ca..ata: non volendo bucare il manubrio, ho tagliato quella specie di fermi di plastica all'interno dei blocchetti elettrici..per intenderci: sono quelli che entrano nei buchi sul manubrio originale e che fanno in modo che restino fermi.. ed ora ho i blocchetti che si muovono un po'. Ho ovviato mettendo un po' di nastro in modo da inspessire il manubrio e sembra che restino fissi, ma se qualcuno ha suggerimenti...
    a proposito, sempre da inesperto: come si smonta la sella del tbird?
    Ultima modifica di Ig_tbird; 21/04/2008 alle 10:22

  8. #8
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    ...una volta rotti i dentini, il nastro isolante direi che è una buona soluzione....cosa intendi per SMONTARE LA SELLA DEL TBIRD???....puoi postarci una foto col manubrio montato....?...sono curioso di vedere come sta!)

  9. #9
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Ig_tbird
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    devo smontare la sella per poter cambiare il parafango posteriore, monto quello in vetroresina di Gallimoto..
    il tommaselli condor è stupendo trasforma l'estetica della moto e non solo: essendo più caricati sull'avantreno si è portati a piegare molto di più e la tbird mi ha stupito per la sua stabilità.
    Appena finisco di montare tutto, vi invio le foto.

  10. #10
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    se hai il blocchetto chiave nella fiancatina di sinistra, devi solo girare la chiave....viceversa dovrebbero esserci delle viti nel sottosella....chinandoti dovresti vederle...le sviti e sfili la sella

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