Si, in effetti il ritorno delle pasticche non è attivo, ma è dato dalle naturali vibrazioni della ruota quando gira. Dietro non lo avverti probabilmente a causa dell'attrito della catena.
Nel caso ci fosse aria nell'impianto te ne accorgeresti per la frenata "spugnosa" e per la corsa della leva aumentata.
Comunque se vuoi levarti il dubbio, inserisci DELICATAMENTE una sottile spatola di acciaio (quelle che servono a fare le piccole stuccature sui muri) tra disco e pasticca, scostando lievemente quest'ultima dal disco e ripetendolo sulle altre tre. Poi gira la ruota: se non senti più il rumore, il motivo era quello.
Attenzione: dopo questa operazione fai un paio di frenate a secco per riportare le pasticche nella loro naturale posizione, cioè a contatto del disco, perchè la corsa della leva è momentaneamente allungata.

Ciao!