Istruitemi!!! (Thruxton)

[Riccio]

Ciao a tutti!

Sto cercando una Thruxton e dopo aver letto mille post, articoli, prove ecc. ecc. ho le idee più confuse di quando nemmeno sapevo che mi sarei innamorato di questa moto...

Chi meglio di voi mi può aiutare?

Il mio budget è di 6000/7000 euro.

Dato per certo che la voglio nera, che anno scelgo?
Carburatori o iniezione?
Manubrio alto o semi-manubri
Quando la vedo e la provo, a cosa devo far caso in particolare?

Scusate le tediose domande, ma credo e spero che capirete benissimo il mio stato di ansia...

P.S.: se mi aiutate a vendere la mia KTM mi fate pure un favore...

Ciauz!

[ceccomannaro]

Lo spartiacque è tra carburatori ed iniezione.
Anno 2008:iniezione,manubrio "alto".Pregi:è un Euro 3,il resto sono quisquilie che potranno diventare materia di modifiche.

Pre-2008:carburatori,semimanubri.Pregi:i carburatori sono più facili e meno dispendiosi da manipolare (se interessa);spunterai un miglior prezzo.
Altro non mi viene in mente,ma non conosco benissimo il modello.Gli Aficionados sapranno essere più precisi

Cose da verificare:
a)afferra con le due mani le forcelle e scuotile avanti e indietro:così verifichi l'eventuale gioco dei cuscinetti di sterzo
b)Freno anteriore premuto,fai affondare le forcelle:dovrebbero scorrere liberamente,sia in compressione che estensione
c)afferra il forcellone posteriore,all'altezza del perno ruota e scuotilo lateralmente:verifica dei cuscinetti del perno del forcellone
d)Dopo aver controllato il Kilometraggio dichiarato,verifica l'usura della corona e della catena:che siano compatibili.
Verifica l'usura delle gomme e delle pastiglie freni:se entrambi sono alla frutta sarebbe una bella spesa aggiuntiva...Discutine
Per il motore:o hai un pò di pratica o ti porti un amico che ne abbia
Io arrivo fin quì.
Buona fortuna

[folletto_kokopelli]

aggiungo che il tuo budget dovrebbe essere sufficiente

[daghen]

Se può interessare:

http://www.forumtriumphchepassione.c...-thruxton.html

[Riccio]

Grazie mitici!!!

Per le precauzioni mi siete stati molto utili, per la parte motore ho qualche esperienza, volevo sapere se c'è qualche "punto debole" da controllare in particolare.

Comunque penso che opterò per la versione a carburatori, così riuscirò a mettere le mani personalmente. In più la preferisco di molto con gli scacchi che con la riga bianca omogenea.

Grazie anche per la segnalazione della moto in vendita, l'avevo già vista, ma la preferisco nera...

[daghen]

Grazie mitici!!!
Comunque penso che opterò per la versione a carburatori, così riuscirò a mettere le mani personalmente. In più la preferisco di molto con gli scacchi che con la riga bianca omogenea.

Hai ragione... a carburatori, nera e con gli scacchi è proprio la migliore...

http://www.forumtriumphchepassione.c...tml#post997414

[maxsamurai]

Hai ragione... a carburatori, nera e con gli scacchi è proprio la migliore...

http://www.forumtriumphchepassione.c...tml#post997414

[Agi]

un consiglio....non ti fissare sul colore, puoi sempre dipingerla. La mia Bonnie era Silver Green....guarda com'e' diventata..http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-bonnie.html

[Riccio]

un consiglio....non ti fissare sul colore, puoi sempre dipingerla. La mia Bonnie era Silver Green....guarda com'e' diventata..http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-bonnie.html

...quando avete ragione, avete ragione... e stavolta hai ragione...

Ho guardato le foto di quella gialla (neanche malaccio comunque...) ed i pezzi da colorare sono veramente 4 in tutto...
Ora riesamino altri usati di altri colori...

...però gialla...

[maxsamurai]

...quando avete ragione, avete ragione... e stavolta hai ragione...

Ho guardato le foto di quella gialla (neanche malaccio comunque...) ed i pezzi da colorare sono veramente 4 in tutto...
Ora riesamino altri usati di altri colori...

...però gialla...

non è affatto male,a me piacciono anche quelle viti,poi cmq è un attimo cambiarle,buona suerte