cominciamo col dire che NESSUN modulare andrebbe portato con la mentoniera aperta: la si apre quando si sta fermi...Originariamente Scritto da federico
La cosa migliore per assicurarsi la qualità del casco è controllare l'etichetta di omologazione.
La E seguita dal numero indica il paese ove è stata fatto il test e la successiva omologazione; io ad esempio non mi fido di caschi omologati nei paesi ex est (sarò biasimabile, ma nn mi fido), quindi per me il numero non deve essere 1 (è la germania) o 3 (L'Italia).
La sigla che viene dopo è la direttiva a cui l'omologazione è conforme.. es. per la N. 22 del 2005 si leggerà 2205xxx o 0522xxx dove xxx è il numero di QUELLA omologazione (ma su quest'ultimo punto potrei sbagliare)
poi, la parte che più ti interessa è quella che viene dopo lo slash: "/P" indica che la mentoniera ha superato i test ed è classificata come protettiva; "/J" ad esempio è la classificazione come "Jet"
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