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Risultati da 11 a 20 di 61

Discussione: Macchie sulla Bonnie: normali o non dovrebbero esserci?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Lord Colin Bell
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    La moto ha all'attivo 150 km.....

    Non l'ho mai pulita, diciamo che per ora l'ho soltanto spolverata usando panni umidi.

    Pensavo di aspettare il tagliando degli 800 km per farmi sentire, ma visti i vostri commenti forse è il caso di agire prima.

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  3. #12
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    La mia era una delle prime del 2001 e l'ho venduta nello scorso giugno, qualità del cromo motore ottima, cromature cerchi orrende (al primo cambio gomme trovai l'interno dei cerchi con molta ruggine e dovetti ripulire e dare il ferox). La verniciatura è effettivamente debolina. Qualità della viteria ai minimi storici (cambiato il cambiabile con viti inox). Sospensioni da operetta.
    A parte questi problemini , però poco comprensibili su una moto di tale lignaggio e che non costa proprio pochissimo per quel che offre, dalla Bonnie ho avuto solo soddisfazioni e 35.000 km senza un problema.

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di igor.roc
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    la mia silver ha da poco compiuto un anno di vita e non ho notato nessun decadimento ne a livello di vernice ne di cromature. Magari può essere utile essere meno maniacali nel lavaggio della moto ( è da poco che sono iscritto e non passa giorno che non leggo richieste di consigli per il lavaggio)
    La moto va vissuta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  5. #14
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    comunque in commercio esistono diversi prodotti che potrebbero aiutare chi ha "problemi" con l'alluminio.....Autoglym ad esempio è un prodotto fantastico che lucida perfettamente l'alluminio....i cerchi tornano meglio ancora di quando erano nuovi....io ho appena rilucidato a specchio un maniglione per il mio Herbie...aveva solo qualche difettuccio piccolo piccolo ma è tornato più che nuovo!!!

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Fabri/scrambler
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore1943 Visualizza Messaggio
    Gian ha ragione da vendere.
    Io ho ritirato una Bonnie t100 venerdi' 4 aprile e il primo giorno ci ho fatto un giro di 420 km., montando una borsa da serbatoio con calamite, che avevo usato su altre due mie moto senza che le danneggiasse.
    Alla sera del 4, quindi il primo giorno di vita, il serbatoio presentava gia' vari punti di usura (vernice diventata opaca) che stanno malissimo su una moto nuova.
    Ripeto che non mi era mai capitato con altre moto (italiane, tedesche e giapponesi) e la cosa non lascia ben sperare.
    Scrivero' comunque alla Triumph lamentando il fatto.
    Se faremo tutti cosi', forse qualcuno in Triumph ci pensera' su.

    Anche a me è successo. Comuque con il polish la situazione migliora.
    Sarebbe meglio usare la borsa serbatoio triumph che non è calamitata riveste il serba in pelle alla quale agganci la borsa.

  7. #16
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    quoto Fabri!

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Guxx
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    Citazione Originariamente Scritto da daghen Visualizza Messaggio
    Secondo me è l'alluminio che si è ossidato...

    Purtroppo anche sulla mia Thruxton i carter motore sono diventati "inguardabili"... quelli sono spazzolati e verniciati con vernice trasparente per proteggerli... beh, la vernice è saltata via e l'allumino si è ossidato... orribile...

    Nel tuo caso il corpo del "finto carburatore" (la moto è iniezione giusto?) dovrebbe avere un trattamento superficiale per impedire l'ossidazione, ma probabilmente non è così "perfetto"...

    Sperò comunque di sbagliarmi!

    Per questo problema di ossidazione e per le viti che sono praticamente TUTTE arrugginite, sono rimasto un bel po' deluso dalla "qualità" Triumph... mi aspettavo molto di meglio visto anche quanto si fanno pagare le moto...
    mamma mia che quotone che ti do!!! la mia thrux nenche un anno e già i carter sarebbero da SABBIARE

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di Lord Colin Bell
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    Ma scusate...la garanzia non copre questo tipo (macroscopico) difetto?

    Guxx hai i carter rovinati e la Triumph non ti ha detto nulla al riguardo?

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Guxx
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    Citazione Originariamente Scritto da Colin Bell Visualizza Messaggio
    Ma scusate...la garanzia non copre questo tipo (macroscopico) difetto?

    Guxx hai i carter rovinati e la Triumph non ti ha detto nulla al riguardo?
    sulla garanzia c'è scritto che non sono assolutamente coperti come tutte le parti cromate o lucidate...........alla triumph ci andrò appena la ritiro dal magazzino di mio cugino

  11. #20
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
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    confermo...oltretutto per chi abita in posti di mare la triumph è ancora più severa perchè in caso di "corrosioni" sulle parti in alluminio, incolpano esclusivamente la salsedine......mah.....resto comunque allibito anche perchè c'è chi ha avuto già problemi dopo solo pochi mesi dall'acquisto....e di certo le bonnie non vanno spesso al mare a nuotare...

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