Da un daytona malconcio ecco il primo step!un ringraziamento a tutti gli utenti del forum alle convenzioni e per la meccanica a Gattoteppista che mi ha aiutato a risolvere alcuni problemi.........!ciao!
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Da un daytona malconcio ecco il primo step!un ringraziamento a tutti gli utenti del forum alle convenzioni e per la meccanica a Gattoteppista che mi ha aiutato a risolvere alcuni problemi.........!ciao!
mi ricorda qualcosa.... ok ci siamo, migliora qualcosa qua e la e sei ok
ME GUSTA
Gran bel "ferro"
Dai ad un asino le ali e penserà di essere un aquila
LOUD PIPES SAVE LIVES
me gusta mucho
Bella...ma come mai quel cupolino è così verticale..???
Secondo me se riesci a rimediare il terminale alto in carbonio originale triunz e ie dai na bbbella lavata è una meraviglia..
Daytona t595 955i gold '98
BMW R1100S 04 white
58SUPER SIC NEL CUORE!
Bella !!!! ma anch'io sono per il terminale alto ....
quello basso è dedicato alle versioni a coda corta.Secondo me chiaramente.
Daytona t595 955i gold '98
BMW R1100S 04 white
58SUPER SIC NEL CUORE!
ciao, ben riuscita complimenti.
Volevo solo chiederti, vista la scritta 955 (la grafica è spettacolare peraltro), e il logo Triumph che campeggia sul motore, vuol dire che lo hai aggiunto sul motore 955, ne esistono così, o è l'885 del T509?
Hai modificato l'inclinazione dello sterzo o è restata quella del day da cui sei partito?
Ancora compli menti cmq.. ben riuscita.
._ _.._.._...|..._|_.._.°._..|.._.._|_.(~..._..(~)
_\|_)(/_(/_(_|....|..|..||_).|.(/_..|..._).(_)../
..|......................|.Ex..T509.
58 - Tirar come folli dopo ore di tornanti sol perchè è sorto il sole. NON HA PREZZO
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