nuovo motore mv agusta 3 cilindri 675cc

[gabri620]

sta girando al banco il nuovo motore mv: 3 cilindri, 675cc (avranno mica copiato la street? ma noooo).
Non mi piace l'idea di copiare la triumph (il 4 cilindri partiva come scelta obbligata: i V2 era appannaggio di ducati, il 3 triumph....il 4 in linea, sarebbe stato il primo 4 cilindri italiano sportivo, addirittura europeo nella fascia 750-1000CC) ma parlano di potenze di oltre 140CV (), il che significherebbe un motore che, per quanta coppia possa avere, girerebbe attorno ai 15000 e passa giri al minuto

che ne pensate?

[-Johnny-]

Penso che un 3 da 140cv mi piacerebbe proprio provarlo!
Però la coppia serebbe distribuita molto in alto, togliendo alla guida stradale quella corposità ai bassi tanto necessaria per divertirsi.
Seconda cosa, staremo a vedere se riusciranno a studiare un motore affidabile, che non necessiti di troppa manutenzione. Ma conoscendo MV, comunque vada sarà una figata!

[StPatrick]

Anche secondo me verrà fuori una bella moto. Mv ha fatto vedere delle gran belle moto.
Per il fatto del 3 cilindri, cmq Mv storicamente l'ha già utilizzato, e poi il fatto di riprendere questa strada è cmq un riconoscimento del successo che Triumph ha ottenuto in questo campo.
E poi non è che sarà una moto identica alla Daytona, avrà un motore a 3 cilindri, ma sarà cmq un Mv^^

[Filomao]

Dev'essere una libidine assurda!

[fearless]

Dev'essere una libidine assurda!

quoto!!!!!!asssssolutamente da provare

[marmor]

Esiste solo un 3 cilindri 675cc.!!!
Ma la MV ha proprio bisogno di scopiazzare così gli altri motori?
Se così fosse cadrebbe proprio in basso. Al pari dei cinesi!

[Mr. White]

Chissà come sarà contento Ago... 15 campionati del mondo cuciti addosso... e fra poco di nuovo con un MV 3 cilindri...

Certo che proprio 675cc????

[DavidSGS]

Certo che proprio 675cc????

Non mi è nuova questa cilindrata...

[Tenshi]

675cc è la massima cilindrata ammessa per girare in alcuni campionati (non ricordo quali) con un motore 3 cilindri... Tutto qui. Nessuna scopiazzatura, semplice strategia per un eventuale impiego in gara!

[Flydive]

675cc è la massima cilindrata ammessa per girare in alcuni campionati (non ricordo quali) con un motore 3 cilindri... Tutto qui. Nessuna scopiazzatura, semplice strategia per un eventuale impiego in gara!

Quoto, come già detto in un altro post, per la supersport 4 cil. max 600, 2 cil max 750, 3 cil. max 675, nessuna scopiazzatura, semplice uso delle regole.