ragazzi avete risolto i problemi col cambio...??? e una rottura... alcune volte di 3 passo a seconda, sento lo scatto ma sul display appera 3... poi le marce alcune volte entrano bene altre faccio fatica... mha!!!
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problemi ancora problemi col cambio...
ragazzi avete risolto i problemi col cambio...??? e una rottura... alcune volte di 3 passo a seconda, sento lo scatto ma sul display appera 3... poi le marce alcune volte entrano bene altre faccio fatica... mha!!!
Quanti km hai?
Il mio va benissimo, sono a quota 3000 km
2500, ma a quanto pare da problemi a tutti.... chiedevo, se lo avessero risolto...
Non sono assolutamente d'accordo con i termini TUTTI e PROBLEMI.Originariamente Scritto da alfredojet85
non facciamo affermazioni che non possiamo provare.
Effettivamente è vero.
Sul forum ci sono alcuni casi di cambio duro, o "problemi" del tipo che se ci si ferma in quarta poi si fa fatica a rimettere la prima, però credo che la maggior parte delle Street vada bene.
Io quando provai la demo rimasi di stucco per la morbidezza e la precisione del cambio. Cosa che in una Z1000 non riscontrai affatto! Due sfollate e un inceppamento in nemmeno 2 Km di strda.
Se tettù senti una sirena su la targa e giu in carena!!
Hai fatto bene a mettere le virgolette, perchè questo è un comportamento che ho riscontrato in tutti i cambi che ho avuto, in questo è più accentuato.
Lo so, ho esperienza e quando mi devo fermare cerco di scalare fino alla prima.
Se non ci riesco , perche è stata colpa mia o non ho avuto il tempo di scalare, SO che basta lasciare un pò la frizione per mettere in tensione il cambio.
Ripeto ho sempre fatto così.
Effettivamente è vero.
Sul forum ci sono alcuni casi di cambio duro, o "problemi" del tipo che se ci si ferma in quarta poi si fa fatica a rimettere la prima, però credo che la maggior parte delle Street vada bene.
Io quando provai la demo rimasi di stucco per la morbidezza e la precisione del cambio. Cosa che in una Z1000 non riscontrai affatto! Due sfollate e un inceppamento in nemmeno 2 Km di strda.
anche io sono sui 2500/3000 ma che se ci si ferma con marce alte che non siano seconda è normale che si faccia fatica a mettere in prima o che ogni volta che premi il pedale molli leggermente la frizione e allora senti il TAN e la scalata avviene o non puoi fare tutto tenendo premuta la frizione non è una macchina cavolo!!!! ma su tutte le moto....
a me il cambio non è mai stato duro a parte in alcuni episodi tipo quando non tiravo bene le marce te a che giri cambi? prova a cambiare solo dai 5/6000 in su...
Chi sta per morire chiede acqua poiché sa che contiene la vita
Non scriviamo sciocchezze!
Ho circa 2.500 km. e non ho mai avuto problemi col cambio. Adesso posso cambiare tranquillamente nella marcia superiore ed inferiore senza frizione.
Il tuo concessionario che dice a proposito dei tuoi problemi?
Tutti me escluso mi sa... Portarla al conce per controllare?
a voi capita che scalando da 2a a 1a con il motore un po su di giri faccia un rumore tipo tatlac tatlac quasi di slittamento di qualcosa di metallico? a me capita e solo passando da 2a a 1a.. nelle scalate con le altre marce va solo su di giri... boh.. che può essere?
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