Originariamente Scritto da
Fulgore
E invece vi propongo il mio di dubbio sul cambio.
Una volta, nel giro di 30km, inserendo la 5a e una la 6 ma sempre cercando di rimanere nei 5000 da rodaggio, la frizione mi ha dato due "strapponi" con relativo fracasso, come se si fosse innestata solo mentre la leva era in rilascio e non quando era in stacco...
Non so..le cose sono due:
1) è il mio primo rodaggio e lascio la frizione "troppo veloce" per i giri a cui sto andando...
2) la catena ha strappato
3) ho un difetto di qualche tipo al cambio... mi sembra quasi che la marcia scappasse fuori verso la folle... come se l'innesto fosse calcolato male...mah..tant'è che il gioco della 5/6 mi sembra veramente ridotto rispetto a quello delle prime quattro marce...
Capisco che magari è una stupidata, ma chiedere prima a voi saggi, anzichè andare fin dal conce non costa nulla..
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...vai con un pò di pratica che nessuno di noi è nato imparato 
Quando ho messo la 2° poi la moto saltellava data la bassa velocità ed ho scalato in prima, x qst mi kiedevo se era possibile camminare o scalare in 1°
