



Diciamo che se come penso ti hanno messo una vx è un prezzo quasi "di listino" si trova decisamente a prezzi inferiori ma niente di catastrofico.
Io ho sempre messo la Did zmv2 (adesso zvmx) che è nettamente superiore sia come durata, scorrevolezza, resistenza al carico etc.. e sta sui 200 circa il kit e rimane sempre una catena turistica eccellente non race che non ha senso su un Tiger/ Sprint.












Per la tiger l'ho preso da borrozzinomoto(per fare un esempio di uno che vende molto su ebay ed è anche chiaccherato...),quando faceva offerte;ci ho trovato anche una coppia di dischi braking a 250 spediti.Bisogna cercare prima di avere bisogno;ho in garage un set di zcco nuove,quando le mie non verrano finite prima di primavera prossima,solo che erano a 99 spedite e non me le potevo lasciar scappare
OK grazie. Ma che marca era il filtro (originale credo di no...)?
stò per effettuare il tagliando dei 10.000
cosa prevede di preciso oltre a cambio olio e filtri?




