Daytona 955 (la vecchia pero')

[mh900e]

riporto qui uno spaccato di una discussione fatta nel mercatino per cercare di capirne di piu':

"tuttavia , avendone possedute diverse ( due le ho ancora) la migliore in assoluto e' la versione my2000.
ha una erogazione molto piu' dolce e lineare e molta potenza."

allora: io di daytona ho avuto il 955i grigio del '99(quello con lo scarico lucido per capirci)

che differenze ci sono con il t595 del 97/98 che sto cercando?
cilindrata e motore non e lo stesso?
erogazione?
durata?
problemi rilevanti?

chi puo' mi illumini

[blackhound]

il 955i andava meglio del 595, aveva una erogazione molto più pulita. fossi in te cercherei il 955i.

[tripler3]

Che cambi forse l'iniezione!!! Una mappa rivista potrebbe cambiar volto ad una moto

[motogi1]

ti rispondo da possessore di un t 595 e da provatore di 955 i, i cv sono gli stessi,ma il motpre della t ha un corattere piu' sportivo ossia nn disdegna gli alti regimi,nn e' vuoto sotto, ma sotto i 3000 giri nn e' affatto lineare specialmente se dotato di filtro, scarico e mappatura, l'altra molto piu' linere, meno brusca ed , a mio parere meno gustosa in bagarre""" con il motore le diff finiscono qui' a livello di telaio cambia invece, se pur di pochi gradi, l'inclinaz del canotto di sterzo, piu' chiuso nel 955 i a tutto vantaggio della maneggevolezza, io alla mia ho sfilato le forke di 13mm e portato l'interasse del mono a 382mm ( ho dietro un double sistem regolabile anke nell'interasse) le gomme adesso lavorano benissimo, scariki dietro quanto sul davanti e con l'altra nn c'e' paragone,,, ps se mantieni i semianubri ti consiglio di nn arrivare ai 382 di interasse del mono, carikeresti troppo l'anteriore, ma con il manubrio dritto e' perfetta , sempre di gusto personale si tratta... bai..

[melosghiccio]

inoltre gli iniettori e corpi farfallati del t595 sono diversi....
955 iniettori a 4 spruzzi...
t595 iniettori monospruzo...(fa 5 a litro)
t595 corpofarfallato piu' grande
il t595 e' piu rabbioso..............
sale di giri diversamente piu' rapido

[motogi1]

inoltre gli iniettori e corpi farfallati del t595 sono diversi....
955 iniettori a 4 spruzzi...
t595 iniettori monospruzo...(fa 5 a litro)
t595 corpofarfallato piu' grande
il t595 e' piu rabbioso..............
sale di giri diversamente piu' rapido

nn si finisce mai di imparare
ciao Lil

[MrTiger]

cambiano le camme e basta.....................stessi iniettori dal 97 a 2004 ( montava sula tiger 955) e mappa dedicata.

Infatti nel 98 i once prponevano l'upgrade per passare alla configurazione 955.

i corpi erao identici a quelli della speed rs tiger ecc... diversa la storia del daytona 149 cv.

[Rene]

inoltre gli iniettori e corpi farfallati del t595 sono diversi....
955 iniettori a 4 spruzzi...
t595 iniettori monospruzo...(fa 5 a litro)

[MrTiger]

solo la sua non ti preoccpuare le altre consumano nella norma.............

[tripler3]

solo la sua non ti preoccpuare le altre consumano nella norma.............

speramo bbbbene!!!!